Volvo V40 2014
ID6Ii2kf
Baujahr
2014
Laufleistung
274.917 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6Ii2kf
Quelle
otomoto
Region
Kraków, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.808 to $14.409.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.749
- Baujahr
- −$1.250
- Laufleistung
- −$3.499
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2014 Volvo V40 - A reliable hatchback with a 1.6 diesel engine and manual transmission.
Highlights
- 274,917 km on the odometer
- 5 seats for comfortable transport
- Diesel fuel for fuel efficiency
- Manual transmission for engaging driving experience
- Kraków location for easy pickup
Technical Specifications
- Fuel: Diesel
- Safety Features: ABS, ASR, ESP, airbags, rear parking camera
- Comfort Features: Power steering, power windows, climate control, xenon headlights
- Extras: Air conditioning, automatic headlights, Bluetooth, USB port, central locking, keyless entry, start-stop system, 10-year legal origin guarantee
Pricing & Financing
- Price: 23,000 PLN (including all taxes)
- Monthly payment: 137 PLN (starting from first owner)
- Financing options: Car loan available with 1-day decision
- Warranty: 10-year legal origin guarantee
- Insurance: Carlife mechanical protection for 36 months
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All prices are in Polish złoty (PLN).
Volvo V40 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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