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Volvo V40 2015

D4 Ocean Race

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
18.700 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.969 cc
Ausstattungslinie
D4 Ocean Race
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 97% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $3.431 to $15.458.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$9.004
Baujahr
−$228
Laufleistung
+$3.602

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2015 Volvo V40 D4 Ocean Race

  • Fuel: Diesel
  • Engine size: 1969 cm³
  • Drive type: Rear-Wheel Drive
  • Price: 55,900 PLN
  • Region: Poland (Ksawerów, Łódzkie)
  • Seller: Private individual
  • Warranty: 12-month warranty included
  • Condition: Bezwypadkowy (accident-free)
  • Features: Original paint, full service history, 1-year OC insurance, free full tank of fuel, spare tire set
  • Additional: Negotiable financing options available on-site

This listing is for a private sale of a Volvo V40 with a clean accident history, full service records, and a 12-month warranty. The vehicle is offered at a competitive price of 55,900 PLN, including a full tank of fuel and a spare tire set. Contact the seller for more details or to arrange a test drive.

Volvo V40 Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
  • Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
  • In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
  • Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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