Volvo V40 2015
EXCLUSIVE TOP
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
189.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
EXCLUSIVE TOP
Quelle
subito
Region
Bologna
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.000 € – 18.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.890 €
- Baujahr
- −1.560 €
- Laufleistung
- −2.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2015 Volvo V40 1.6 Powershift Summum D2 Euro 5B Diesel
- Fuel: Diesel (84 kW / 114 Cv)
- Seats: 5 (5 passenger)
- Key Features:
- Installation of a disability device (homologated)
- Start/Stop technology
- Clima B zone
- Dual key system
- Leather seats
- LED lighting
- Navigation system
- Rear and front parking sensors
- Comfy ride even for disabled users
- Condition: Excellent mechanical condition, no work needed. Interior kept clean. Ready to drive.
- Seller Type: Private individual
- Region: Bologna, Italy
- Inspection Passed: Yes (no issues reported)
- Owner Count: 1 (unique owner)
- Why Choose This Vehicle?: This Volvo V40 offers a perfect blend of comfort, advanced safety features, and accessibility for disabled drivers. The EXCLUSIVE TOP trim ensures premium quality, while the disabled device device makes it ideal for those with special needs.
Volvo V40 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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