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Volvo V40 2016

R-Design

Baujahr
2016
Laufleistung
78.400 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Ausstattungslinie
R-Design
Quelle
autotrader
Region
Bury
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Anschlussgarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.270 € – 14.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.900 €
Baujahr
+460 €
Laufleistung
+1.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 L T2 engine with Euro 6 compliance – smooth power for everyday driving.
  • R‑Design styling: sport seats, leather interior, alloy wheels, and full premium audio.
  • Manual 5‑speed gearbox – engaging drive for the enthusiast.
  • Blue exterior with privacy glass and day‑time running lights.
  • 78,400 mi – well‑maintained, HPI‑clear, VOSA mileage report.

Options & Features

  • Navigation with full map, DAB radio, Bluetooth hands‑free, USB/AUX.
  • Heated front seats, climate control, cruise & speed limiter.
  • Power windows, power folding mirrors, central locking, electric wipers.
  • Parking sensors, tyre‑pressure monitoring, ISOFIX & child locks.
  • Multi‑function steering wheel, privacy glass, alloy wheels.
  • Warranty: extended RAC coverage with breakdown support.

Vehicle History

  • HPI‑clear, VOSA mileage report, 35‑point health check, 20‑mile test drive.
  • MOT valid until August 2027.

Why Choose This Vehicle?

A polished 2016 Volvo V40 that blends safety, comfort and style, ready for a new owner with full warranty and recent MOT in place.

Volvo V40 Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
  • In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
  • Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
  • Die Übersichtlichkeit ist bei Besitzern der zweiten Generation der am schlechtesten bewertete Bereich, und ein deutscher Gebrauchtwagen-Check nennt den Kofferraum knapp und sieht den Fond der Optik geopfert.2012–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volvo V40

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