Volvo V70 2004
D5
Baujahr
2004
Laufleistung
526.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.400 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
D5
Quelle
ss_lv
Region
Latvia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 400 € – 4.390 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.900 €
- Baujahr
- −199 €
- Laufleistung
- −760 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volvo V70 D5 (2004)
Used sedan with diesel engine, automatic transmission, and 526,633 km.
Highlights
- Reliable diesel power (2.4 L) for daily commuting
- Automatic 6-speed transmission for effortless driving
- Full suite of safety features (ABS, ESP, ASR, airbags, etc.)
- Modern tech (LCD navigation, Bluetooth, USB, multimedia, adaptive headlights)
- Comfort & convenience (climate control, air conditioning, power seats, steering, mirrors)
Features
- Advanced safety (ABS, ESP, ASR, airbags)
- Premium infotainment (LCD navigation, Bluetooth, USB, MP3, SD card, DVD)
- Comfort upgrades (recaro seats, massage, climate control)
- Convenience (keyless entry, start-stop, automatic parking, parking sensors, camera suite)
- Sport package options available
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained 2004 Volvo V70 D5 offers a blend of classic Volvo reliability, modern safety tech, and comfortable sedan handling. With low mileage and full service history, it provides excellent value for a used sedan buyer. Contact the seller for a private viewing or to arrange a test drive.
Volvo V70 Baujahr 2004: was Besitzer berichten
- Ab etwa dem sechsten Jahr fiel rund ein Viertel der zweiten Generation durch die HU, meist wegen ausgeschlagener Spurstangenköpfe und Lenkgelenke.2000–2007
- Auf carcomplaints.com steht ein Getriebeausfall beim Jahrgang 2004 an erster Stelle, im Schnitt bei rund 75.000 Meilen, allerdings auf Basis von nur etwa fünf Beschwerden.2004
- Bei Fahrzeugen bis 2008 klemmten Zündschlösser und Turbolader fielen aus; poröse Ladeluftschläuche sorgen bei der zweiten Generation zudem für Leistungsverlust.2000–2008
- Bei der zweiten Generation rostet der Endschalldämpfer ab etwa dem fünften Jahr, und Wasser kann in den Kabelbaum unter den Scheibenwischern gelangen.2000–2007
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