Audi A5 2011
3.0 TDI (DPF) S tronic quattro Sportback
사고 이력 없음
연식
2011
주행거리
263,000 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
크로스오버
구동 방식
상시 사륜구동
엔진
2,983 cc
승차 인원
5
트림
3.0 TDI (DPF) S tronic quattro Sportback
출처
kleinanzeigen
지역
Eisenbach
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
제조사 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 69%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,340 – ₩36,500,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩13,300,000
- 연식
- −₩261,000
- 주행거리
- −₩5,300,000
평가 시점
차량 소개
Car specs
- Fuel: Diesel (TDI)
- Drive type: All-wheel drive (quattro)
- Body style: Crossover Sportback
Condition
- The vehicle has been always driven warm and cold, indicating regular use and care. It has been regularly serviced on time, ensuring the Audi stays in a well-maintained and technically sound condition.
Outfit
- DPF (Diesel Particulate Filter): Indicates the vehicle is equipped with the required emission control system for diesel engines.
- Quattro AWD: Audi’s trademark all-wheel drive system providing better traction and handling.
- S tronic automatic: Modern automatic transmission for smooth driving.
Pricing
- Price: €10,900
- Currency: Euro (EUR)
Location
- Location: Eisenbach, Germany (near Hochschwarzwald area)
2011년식 Audi A5: 오너들의 보고
- 가장 잘 알려진 문제는 2.0 TFSI의 오일 소모로, 독일 1세대 오너들은 1,000 km당 최대 1리터를 보고하고 미국 불만에는 오일 소모로 인한 터보 및 엔진 고장이 포함됩니다.2008–2018
- 독일 정기검사에서 1세대의 프런트 멀티링크 차축은 마모가 심하고, 브레이크 호스는 평균의 약 두 배로 지적됩니다.2008–2016
- 1세대에서는 TFSI 타이밍 체인이 늘어나 이빨을 건너뛸 수 있으며, 2014년식 미국 불만 사례에는 체인 고장 후 한 실린더의 압축이 사라진 경우가 있습니다.2008–2016
- 독일 자료에 따르면 1세대 가솔린 모델, 주로 2009-2011년식에서 점화 코일과 점화 플러그 고장이 있었습니다.2009–2011
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