개발자
CarAPIS자동차 카탈로그

Audi A5 2010

1.8 TFSI Multitronic

연식
2010
주행거리
109,475 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
쿠페
엔진
1,798 cc
승차 인원
5
트림
1.8 TFSI Multitronic
출처
ememain_be
지역
Moorslede
판매자
딜러
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
미검증
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 68%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩2,240,000 – ₩21,600,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
₩11,100,000
연식
−₩1,140,000
주행거리
+₩4,450,000

평가 시점

차량 소개

Highlights

  • 2010 model with 109,475 km – well‑maintained and ready for daily driving.
  • 1.8 L TFSI inline‑4 with automatic Multitronic – smooth power and fuel efficiency.
  • Premium interior in beige, full air‑conditioning, power windows and seats, and advanced safety tech.

Features

Safety & Comfort

  • Airbags (front, side, curtain)
  • Electronic parking brake
  • Rain‑sensing wipers
  • Central locking
  • Power windows & mirrors

Technology & Convenience

  • Cruise control
  • On‑board computer
  • Radio & Bluetooth
  • Xenon (Bi‑Xenon) headlights
  • Engine start‑stop

Exterior

  • Xenon headlights, fog lights, Bi‑Xenon
  • Alloy wheels, 18” (assumed)

Why Choose This Vehicle?

A polished 2010 Audi A5 that blends sporty handling with everyday practicality. Ideal for drivers who appreciate German engineering and a comfortable cabin.

2010년식 Audi A5: 오너들의 보고

  • 가장 잘 알려진 문제는 2.0 TFSI의 오일 소모로, 독일 1세대 오너들은 1,000 km당 최대 1리터를 보고하고 미국 불만에는 오일 소모로 인한 터보 및 엔진 고장이 포함됩니다.2008–2018
  • 독일 정기검사에서 1세대의 프런트 멀티링크 차축은 마모가 심하고, 브레이크 호스는 평균의 약 두 배로 지적됩니다.2008–2016
  • 1세대에서는 TFSI 타이밍 체인이 늘어나 이빨을 건너뛸 수 있으며, 2014년식 미국 불만 사례에는 체인 고장 후 한 실린더의 압축이 사라진 경우가 있습니다.2008–2016
  • 독일 자료에 따르면 1세대 가솔린 모델, 주로 2009-2011년식에서 점화 코일과 점화 플러그 고장이 있었습니다.2009–2011
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