BMW 5 Series 2015

525d Touring MSport

연식

2015

주행거리

264,000 km

연료

디젤

변속기

자동

차체

왜건

색상

검정

구동 방식

후륜구동

엔진

2,640 cc

승차 인원

트림

525d Touring MSport

출처

subito

지역

Ravenna

판매자

딜러

판매 상태

판매 중

상태 및 이력

사고 이력 미확인

수리 이력 미확인

리콜 미확인

검사 통과

검증 미확인

제조사 보증

중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 38%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩184,000 – ₩51,000,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가: ₩21,600,000
연식: −₩2,110,000
주행거리: −₩8,640,000

평가 시점

차량 소개

2015 BMW 5 Series (525d Touring MSport)

Fuel: Diesel (Diesel)
Body Style: Wagon (Station Wagon)
Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
Seating: 5 seats (4/5 porte)
Condition: Used (Usato)

Key Features:

12/24 month warranty included in price
Financing option for full price (COMPASS)
Delivery available for customers traveling by train (upon agreement)
Can be arranged entirely over the phone

Note: Price is in Euros (EUR). All figures are exact as listed in the source.

2015년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고

여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017
2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017
늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017
F10의 xDrive 트랜스퍼 케이스는 중간 회전수에서 떨림이 생길 수 있으며, 미국의 2015년형 528i 불만에는 트랜스퍼 케이스 완전 고장이 있습니다.2010–2017

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