BMW 520D 2017
연식
2017
주행거리
23,097 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
세단
구동 방식
상시 사륜구동
엔진
2,000 cc
출처
blocket_se
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 29%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 $5,555 to $34,331입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- $17,161
- 연식
- +$839
- 주행거리
- −$281
평가 시점
차량 소개
Highlights
- xDrive AWD – all‑wheel drive for confident handling in all conditions
- Steptronic Automatic – smooth, hands‑free shifting
- Touring Package – spacious rear seats, roof rails, and premium interior
- 190 hp Turbo‑charged Diesel – strong torque and efficient fuel use
- Low Mileage – only 23 097 km on the odometer
Features
- Rear‑view camera
- Heated seats (D‑Värmare)
- Roof rails (Touring)
- Keyless start
- Bluetooth & USB connectivity
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2017 BMW 520d offers the blend of performance, luxury, and efficiency that is the hallmark of the brand. With low mileage and a comprehensive Touring package, this sedan is ready for both city commutes and long‑distance drives.
2017년식 BMW 520D: 오너들의 보고
- 2020년 TÜV 리포트에 따르면 F10 5시리즈는 첫 검사에서 차축 조인트와 댐퍼, 세 번째 검사부터 헤드램프가 지적되고, 배출가스 검사 불합격률은 평균의 4배가 넘습니다.2010–2017
- G30 520d의 폴란드 오너 2명은 승차감이 물렁하고 출렁거려 스포티한 5시리즈보다는 큰 리무진 같다고 합니다.2016–2020
- 5시리즈 디젤의 EGR 밸브는 짧은 주행이 많으면 막히기 쉽고, F10은 EGR 누설과 EGR 쿨러 문제로 리콜된 적이 있습니다.2010–2017
- 한 독일 가이드는 2014년 7월부터 N47을 대체한 B47 디젤에서 아직 뚜렷한 약점을, G30 엔진에서 큰 문제를 보고하지 않습니다.2014–2020
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