Citroen C5 2010

2010년식 Citroen C5: 오너들의 보고

• 2.0 HDi 138·140에서는 클러치 마모가 프랑스 오너들의 최다 불만으로, 10만 km 이전에 클러치와 플라이휠을 교체하는 경우가 많습니다. CarWiki도 수동변속기의 듀얼매스 플라이휠 문제를 지적합니다.2008–2017
• 1.6 HDi 110은 클러치, 터보, 인젝터, 매연필터, EGR 고장에 대한 프랑스 오너 보고가 반복되며, CarWiki는 터보 문제로 이 디젤을 피하라고 권합니다.2008–2017
• 하이드랙티브 3+ 서스펜션은 노후되면 고장 날 수 있고 그러면 수리비가 비쌉니다. 2.0 HDi의 프랑스 오너들은 호스 누유와 굳어버린 스피어를 보고합니다.2008–2017
• 프랑스 오너들은 에어컨 콘덴서와 컴프레서 고장도 기록하는데 한 사례는 6만 km에서 콘덴서가 고장 났고, 윈도 레귤레이터, 내비·라디오 끊김, 바디 컨트롤 모듈 같은 전기 고장도 있습니다.2008–2017