Ford C-Max 2018
연식
2018
주행거리
117,500 km
연료
가솔린
변속기
수동
차체
미니밴
색상
은색
구동 방식
전륜구동
엔진
999 cc
출처
ememain_be
지역
Brecht
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
미검증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 65%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩3,330,000 – ₩17,400,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩10,600,000
- 연식
- +₩2,610,000
- 주행거리
- +₩952,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- Low mileage: 117 500 km
- Compact 1.0 L engine delivering 92 kW, Euro 6 compliant
- Manual gearbox – engaging driving experience
- Spacious 5‑seat MPV with versatile interior
- Well‑equipped: navigation, cruise control, central locking, electric windows, ABS, airbags
Options
- Safety: ABS, airbags, rearview and side‑view mirrors, central locking
- Comfort: electric windows, air conditioning, cruise control, navigation system
- Convenience: USB, radio, keyless start, isofix child seat anchors
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑mileage Ford C‑Max that balances economy with family‑friendly space. Perfect for commuters and weekend adventures alike, it offers a well‑equipped interior at a competitive price.
2018년식 Ford C-Max: 오너들의 보고
- 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
- 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대의 부품 값이 비교적 비싸고 에어컨 콘덴서가 일찍 고장 난다고 지적한다.2010–2019
비슷한 매물
전체 보기Ford C-Max
1.8 Silver X · 2008
- 217,885 km
- 가솔린
- 수동
₩3,960,000시세보다 11% 높음
세단Ford C-Max
Titanium · 2013
- 181,500 km
- 가솔린
- 자동
₩10,500,000시세보다 84% 높음
Ford C-Max
1J GARANTIE · 2011
- 174,000 km
- 디젤
- 수동
₩7,520,000시세보다 51% 높음
Ford C-Max
2008
- 163,585 km
- 디젤
- 수동
₩5,980,000시세보다 64% 높음
Ford C-Max
1.0 Cc · 2016
- 143,000 km
- 가솔린
- 수동
₩9,000,000시세보다 2% 낮음
Ford C-Max
2017
- 227,551 km
- 디젤
- 수동
₩6,180,000시세보다 17% 낮음
Ford C-Max
2016
- 114,313 km
- 디젤
- 수동
₩14,200,000시세보다 21% 높음
Ford C-Max
1.0i EcoBoost 92kW S/S Trend · 2017
- 65,407 km
- 가솔린
- 수동
₩14,800,000시세보다 4% 낮음