Ford C-Max 2018
Titanium Titanium
사고 이력 없음
연식
2018
주행거리
57,500 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
세단
색상
은색
구동 방식
전륜구동
엔진
1,499 cc
승차 인원
5
트림
Titanium Titanium
출처
kleinanzeigen
지역
Daun
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 2명
제조사 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 90%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,860,000 – ₩19,300,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩9,650,000
- 연식
- +₩3,010,000
- 주행거리
- +₩3,860,000
평가 시점
차량 소개
Price: 10,550 €
Body Style: Sedan
Drive Type: Front-Wheel Drive
Features:
- Adaptive headlights (Adaptive LED)
- 2-zone climate control
- Steering wheel heating
- Front seat heating
- Navigation system (Syn3)
- Trailer coupling
- Rearview camera
- Rear parking sensors
- Leather upholstery (Titanium trim)
- 17-inch alloy wheels
- Advanced safety features (pre-collision assist, lane departure warning)
Why choose this vehicle?
A well-maintained, low-mileage C-Max with premium Titanium trim. Perfect for daily commuting or family use. Comes with all the modern conveniences you expect from a modern Ford.
2018년식 Ford C-Max: 오너들의 보고
- 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
- 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대의 부품 값이 비교적 비싸고 에어컨 콘덴서가 일찍 고장 난다고 지적한다.2010–2019
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