Ford C-Max 2017
Titanium
사고 이력 없음
연식
2017
주행거리
62,500 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
SUV
색상
회색
구동 방식
전륜구동
엔진
1,489 cc
승차 인원
5
트림
Titanium
출처
willhaben
지역
Niederösterreich
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 2명
보증 없음
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 94%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩385,000 – ₩22,200,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩10,400,000
- 연식
- +₩2,150,000
- 주행거리
- +₩4,150,000
평가 시점
차량 소개
Ford C-MAX Titanium 1.5l (2017)
Compact SUV in excellent condition
Highlights
- Only 62,500 km on the odometer – low mileage for a 2017 model
- Titanium trim with 8-piece original aluminum alloy wheels
- Automatic transmission and modern safety tech (ABS, ESP, airbags)
- Diesel engine delivering 88 kW (120 PS) and 220 Nm torque
- Private seller in Afing, Niederösterreich, Austria
Why choose this C-MAX?
- Low mileage & well‑maintained – ideal for daily commuting or weekend adventures
- Spacious interior for 5 passengers with comfortable seating
- Reliable diesel power and modern safety features
- Great value at €12,500 – a solid investment for a used SUV
2017년식 Ford C-Max: 오너들의 보고
- 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
- 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대의 부품 값이 비교적 비싸고 에어컨 콘덴서가 일찍 고장 난다고 지적한다.2010–2019
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