Ford Escape 2017

2017년식 Ford Escape: 오너들의 보고

• 변속기 고장은 카컴플레인츠에서 2013년식 이스케이프의 최악의 문제로 꼽히며, 오너들은 울컥거림, 미끄러짐, 시동 꺼짐을 보고하고 대개 평균 약 7만 8천 마일에서 교체로 끝났습니다. 2014년식과 2017년식 오너들도 변속기 고장을 보고합니다.2013–2017
• 2017년식 이스케이프의 미국 오너들은 주로 2.0 에코부스트, 일부 1.5에서 냉각수가 실린더로 스며들어 실화와 흰 연기가 발생했다고 보고하며, 대부분 약 6천~9,300달러의 신품 또는 재생 엔진 교체가 필요했습니다.2017
• 2013년식과 2017년식 미국 오너 여러 명은 보증 기간이 끝나자 포드와 딜러가 도움을 거부했다고 하며, 한 경우는 한도를 약 1,400마일 넘긴 상태였습니다.2013–2017
• 2014년식 이스케이프의 미국 오너 몇 명은 정기 정비 덕분에 높은 주행거리를 기록했다고 하며 한 명은 14만 4천 마일에 이르렀고, 2014년식과 2017년식 오너들은 부드럽거나 스포티한 주행을 칭찬합니다.2014–2017