Ford S-Max 2013
Business Nav
연식
2013
주행거리
140,000 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
미니밴
색상
검정
구동 방식
전륜구동
엔진
1,999 cc
승차 인원
7
트림
Business Nav
출처
subito
지역
Viterbo
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 42%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,490,000 – ₩23,100,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩10,400,000
- 연식
- +₩339,000
- 주행거리
- +₩4,170,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- 2.0 L TDCi diesel engine – 120 kW / 163 hp
- 140 000 km – well‑maintained, regular service records
- Business Nav trim: built‑in navigation, premium upholstery
- Automatic transmission, front‑wheel drive, 7‑seat MPV
- Black exterior, sleek design, ideal for families or small groups
Options
- Navigation system (Business Nav)
- Automatic climate control
- Power‑adjustable seats
- Driver‑assist features (e.g., lane‑keeping assist, adaptive cruise control)
- 7‑seat seating configuration with fold‑flat rear seats
Vehicle History
- Used vehicle, no accident history reported.
Why Choose This Vehicle?
A reliable, fuel‑efficient family MPV with modern amenities at an attractive price point.
2013년식 Ford S-Max: 오너들의 보고
- 1세대는 TÜV 검사에서 서스펜션 마운트, 타이로드 엔드, 조향 부품, 드라이브 샤프트 마모가 자주 발견됩니다.2006–2014
- 1세대 디젤은 DPF 고장과 EGR 결함으로 알려져 있으며, ADAC는 1.6 TDCi의 터보차저 손상을 경고합니다.2006–2014
- ADAC는 1세대에서 매우 잦은 고장을 기록했지만, 2008년 등록 차량에서 2014년 등록 차량으로 갈수록 비율이 크게 줄어듭니다.2008–2014
- 영국 오너 설문에서 1세대는 2014년까지 순위가 크게 떨어졌고, 오너들은 주로 전장과 엔진 문제를 지적했습니다.2006–2014
비슷한 매물
전체 보기Ford S-Max
2008
- 241,302 km
- LPG
- 수동
₩4,010,000시세보다 30% 낮음
Ford S-Max
2,0TDCi 140HK AUTOMAT 7.SETER WEBASTO KROK DAB SKINN · 2015
- 139,000 km
- 디젤
- 자동
₩17,200,000시세보다 17% 낮음
Ford S-Max
Business Edition · 2015
- 176,254 km
- 디젤
- 수동
₩11,000,000시세보다 35% 낮음
Ford S-Max
Titanium · 2017
- 169,000 km
- 디젤
- 수동
₩17,900,000시세보다 13% 낮음
Ford S-Max
2010
- 22,767 km
- 가솔린
- 수동
₩6,480,000시세보다 7% 낮음
Ford S-Max
Titanium · 2017
- 183,000 km
- 가솔린
- 자동
₩14,400,000시세보다 35% 낮음
Ford S-Max
2018
- 119,000 km
- 디젤
- 수동
₩10,700,000시세보다 14% 낮음
Ford S-Max
Titanium Powershift Euro 6 (s/s) 5dr · 2016
- 59,505 km
- 디젤
- 자동
₩17,800,000시세보다 50% 높음