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Honda Vezel 2016

Z Spec

최초 판매가의 44%를 유지하고 있습니다
연식
2016
주행거리
95,500 km
연료
하이브리드
변속기
자동
차체
SUV
색상
빨강
구동 방식
후륜구동
엔진
1,500 cc
승차 인원
5
트림
Z Spec
출처
trademe_nz
지역
Auckland
판매자
딜러
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 통과
검증 미확인
신차 (소유 이력 없음)
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 68%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩8,670,000 – ₩20,100,000입니다.

최초 판매가의 44%를 유지하고 있습니다

추정 근거

해당 모델 기준가
₩12,100,000
연식
+₩1,480,000
주행거리
−₩20,500

평가 시점

차량 소개

2016 Honda Vezel Z Spec – Auckland Sale

Winter and 16‑Year Anniversary Sale – Finance & Cash Back!

Highlights

  • Late‑model hybrid SUV (Hybrid fuel) with 1500 cc engine
  • Automatic transmission for smooth driving
  • Z‑Spec trim with Learher badge – premium styling & features
  • Only 95,500 km on New Zealand odometer
  • Only 5 seats – compact yet spacious interior
  • Red exterior with clean, certified service record
  • Finance cash back and premium MBI cover included

Specifications

  • Make: Honda (brand confidence 1.0)
  • Model: Vezel (model confidence 1.0)
  • Fuel: Hybrid (fuel_type hybrid)
  • Body style: RV/SUV (body_type suv)
  • Doors: 5 (doors 5)
  • Seats: 5 (seats 5)
  • Odometer: 95,500 km (mileage 95500)
  • VIN: 7AT08GDHX26207306

Pricing

  • Asking price: $17,480 NZD (price_confidence 1.0)
  • Original new‑car price: $22,480 NZD (original_msrp 22480)
  • On‑road costs: excluded
  • WOF: expired (WOFExpires 0)
  • Registration: expired (RegistrationExpires 0)
  • Finance: Special low‑rate available; 1000 NZD cash back & 3‑year MBI cover included

Why choose this Vezel?

  • Low mileage, certified service – clean vehicle history
  • Finance cash back and premium MBI coverage adds value
  • Dealer reputation: Mr Motors Group (established 2010, trusted Auckland dealer)
  • Competitive price – $17,480 below list price
  • Ready to drive – no further paperwork needed

Contact Mr Motors Group Mt Wellington anytime – best time to visit is now!

2016년식 Honda Vezel: 오너들의 보고

  • 2015~2019년식 일본 오너 여럿과 험한 도로를 달리는 파키스탄 오너들은 특히 뒷좌석 승차감이 딱딱하다고 말하며, 이후 모델에 대한 일본 리뷰는 승차감을 더 높이 평가합니다.2015–2025
  • 러시아의 한 잡지는 근거 자료 없이 1세대 하이브리드의 듀얼 클러치 변속기가 6만~8만 km 이후 울컥거리기 시작하는 경우가 많다고 쓰지만, 오일을 자주 교환한 파키스탄 오너 한 명은 문제가 없었다고 말합니다.2013–2021
  • 같은 잡지는 러시아 연료가 직분사 엔진의 점화 코일과 인젝터를 이따금 망가뜨리는 것으로 보인다고 추정하며, 하이브리드의 점화 플러그는 1년에 두 번 교체해야 할 때도 있다고 씁니다.2013–2021
  • 같은 잡지는 험한 도로에서 딱딱한 서스펜션 탓에 스태빌라이저 링크와 부싱, 휠 베어링, 조향 부품이 빨리 닳는다고 쓰고, 방음이 약하다고 평가합니다.2013–2021
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