Hyundai I20 2017
Sondermodell Yes! Plus
사고 이력 없음
연식
2017
주행거리
48,700 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
해치백
구동 방식
전륜구동
승차 인원
5
트림
Sondermodell Yes! Plus
출처
kleinanzeigen
지역
Elsdorf
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 66%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩666,000 – ₩25,100,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩11,000,000
- 연식
- +₩746,000
- 주행거리
- +₩4,390,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- Sondermodell Yes! Plus trim with a host of extras
- No accident history – unfallfrei
- Well‑maintained condition, ready for a test drive
- Low mileage for its age: 48,700 km
Options & Features
- Premium interior trim
- Advanced safety and convenience packages (exact list not provided)
- Fully registered, only deregistered for sale – can be test‑driven
Why Choose This Vehicle?
A low‑mileage, accident‑free Hyundai i20 that offers the comfort and style of the Yes! Plus package at an attractive price. Ideal for city driving and daily commuting.
2017년식 Hyundai I20: 오너들의 보고
- 독일 ADAC 고장 통계는 TÜV보다 덜 우호적입니다. 2014년식은 고장이 가장 많은 소형차 중 하나였고, 12V 배터리 방전과 점화 플러그가 2013-2022년식에서 반복되는 원인입니다.2013–2022
- 떨리는 클러치는 폴란드에서 2세대의 잘 알려진 불만 중 하나이고, 독일 오너들은 클러치 조기 마모를 보고하며, 일부는 보증으로 교체되었습니다.2014–2020
- 폴란드 오너들은 방음과 환기를 가장 낮게 평가하며, 표시된 서면 리뷰 10건 중 3건은 변속기를 비판하고, 2건은 1.2 84마력이 짐을 실으면 약하다고 말합니다.2014–2020
- 2세대 테일게이트 녹은 독일 운전자들과 폴란드 잡지가 보고하며, 일부 테일게이트는 보증으로 재도장되었습니다.2014–2020
비슷한 매물
전체 보기
세단Hyundai I20
2013
- 234,000 km
- 자동
₩3,710,000시세보다 4% 높음
Hyundai I20
Premium Euro 6 (s/s) 5dr · 2023
- 16,200 km
- 하이브리드
- 수동
₩22,900,000시세보다 6% 낮음
세단특가Hyundai I20
2010
- 73,120 km
- 가솔린
- 수동
₩2,980,000시세보다 46% 낮음
Hyundai I20
1,0 T-GDi Go EM 5D · 2017
- 150,001 km
- 가솔린
- 자동
₩12,800,000시세보다 42% 높음
Hyundai I20
2021
- 7,587 km
- 가솔린
- 자동
₩18,500,000시세보다 13% 낮음
Hyundai I20
Mild Hybrid · 2021
- 94,200 km
- 하이브리드
- DCT
₩20,500,000시세보다 52% 높음
Hyundai I20
Trend · 2014
- 19,227 km
- 가솔린
- 자동
₩11,100,000시세보다 2% 낮음
Hyundai I20
Black Line Euro 6 (s/s) 5dr · 2026
- 0 km
- 가솔린
- 수동
₩33,800,000시세보다 8% 낮음