Mercedes-Benz E-Class 2013

2013년식 Mercedes-Benz E-Class: 오너들의 보고

• 타이밍체인은 여러 가솔린 엔진의 알려진 약점으로, W212 페이스리프트 이전의 4기통 M271과 2014년까지의 V6 M276이 해당되며, M276은 윤활이 부족한 텐셔너 때문에 체인이 늘어날 수 있습니다.2009–2014
• W211과 W212에서 에어매틱 에어 서스펜션은 대표적인 비용 항목으로, W211은 노후한 공기 탱크를 교체하려면 리어 액슬을 내려야 하고 컴프레서 고장도 잦습니다.2004–2016
• 2009–2016년 W212에서 독일 검사원들은 브레이크 라인 부식을 평균보다 훨씬 자주 발견하고, 주차 브레이크는 평균 이하이며, 리어 액슬 캐리어 녹은 벤츠가 무상으로 처리했습니다.2009–2016
• 미국 오너 2명은 딜러 정비가 비싸다고 하며, 2017년식 리뷰 10건 중 2건은 인포테인먼트가 불편하거나 구식이라고 평가합니다.2012–2017