Mercedes-Benz E-Class 2012

E350 CDI V6 BlueEfficiency Sport Edition

사고 이력 없음

연식

2012

주행거리

149,000 km

연료

디젤

변속기

자동

차체

왜건

색상

검정

구동 방식

상시 사륜구동

엔진

2,999 cc

승차 인원

트림

E350 CDI V6 BlueEfficiency Sport Edition

출처

autotrader

지역

READING

판매자

딜러

판매 상태

판매 중

상태 및 이력

무사고

수리 이력 없음

리콜 없음

검사 통과

검증 미확인

소유자 1명

중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 29%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩3,070,000 – ₩22,900,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가: ₩11,500,000
연식: −₩2,600,000
주행거리: −₩4,590,000

평가 시점

차량 소개

Key Features:

Powertrain: 3.0L V6 BlueEfficiency Turbo Diesel (125 G-Tronic+)
Drivetrain: 5-speed automatic G-Tronic+
Engine Displacement: 2999 cc
Emissions: Euro 5 compliant
Safety & Comfort: 5-door estate with advanced safety features
Condition: Fully serviced, no accident history reported

Why Choose This E Class?

Reliability: Proven Mercedes-Benz reliability with low mileage
Efficiency: BlueEfficiency technology for better fuel economy
Luxury: Spacious interior, premium materials, and sporty styling
Value: Competitive price for a 2012 E Class with low mileage

2012년식 Mercedes-Benz E-Class: 오너들의 보고

타이밍체인은 여러 가솔린 엔진의 알려진 약점으로, W212 페이스리프트 이전의 4기통 M271과 2014년까지의 V6 M276이 해당되며, M276은 윤활이 부족한 텐셔너 때문에 체인이 늘어날 수 있습니다.2009–2014
W211과 W212에서 에어매틱 에어 서스펜션은 대표적인 비용 항목으로, W211은 노후한 공기 탱크를 교체하려면 리어 액슬을 내려야 하고 컴프레서 고장도 잦습니다.2004–2016
2009–2016년 W212에서 독일 검사원들은 브레이크 라인 부식을 평균보다 훨씬 자주 발견하고, 주차 브레이크는 평균 이하이며, 리어 액슬 캐리어 녹은 벤츠가 무상으로 처리했습니다.2009–2016
미국 오너 2명은 딜러 정비가 비싸다고 하며, 2017년식 리뷰 10건 중 2건은 인포테인먼트가 불편하거나 구식이라고 평가합니다.2012–2017

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