Mercedes-Benz E-Class 2011
250 CDI 4MATIC BlueEFF. AVANTG. Autom.
연식
2011
주행거리
350,000 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
세단
색상
파랑
구동 방식
상시 사륜구동
엔진
2,498 cc
승차 인원
5
트림
250 CDI 4MATIC BlueEFF. AVANTG. Autom.
출처
kleinanzeigen
지역
Durbach
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 14%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,340 – ₩28,800,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩12,200,000
- 연식
- +₩132,000
- 주행거리
- −₩4,890,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- 4MATIC all‑wheel drive for confident handling
- 250 CDI 2.5 L diesel engine (≈ 2498 cc)
- Low maintenance cost with automatic transmission
- 350,000 km mileage, well‑maintained mechanical condition
Features
- BlueEFF paint (blue)
- AVANTG. package – additional convenience features
- Winter & summer tires included
Vehicle History
- No accident history reported
- Minor exterior scratches noted
Why Choose This Vehicle?
A dependable Mercedes‑Benz E‑Class with robust 4MATIC drivetrain and a well‑maintained diesel engine, ready for many more miles.
2011년식 Mercedes-Benz E-Class: 오너들의 보고
- 타이밍체인은 여러 가솔린 엔진의 알려진 약점으로, W212 페이스리프트 이전의 4기통 M271과 2014년까지의 V6 M276이 해당되며, M276은 윤활이 부족한 텐셔너 때문에 체인이 늘어날 수 있습니다.2009–2014
- W211과 W212에서 에어매틱 에어 서스펜션은 대표적인 비용 항목으로, W211은 노후한 공기 탱크를 교체하려면 리어 액슬을 내려야 하고 컴프레서 고장도 잦습니다.2004–2016
- 2009–2016년 W212에서 독일 검사원들은 브레이크 라인 부식을 평균보다 훨씬 자주 발견하고, 주차 브레이크는 평균 이하이며, 리어 액슬 캐리어 녹은 벤츠가 무상으로 처리했습니다.2009–2016
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