Mercedes-Benz E-Class 2013
E250 CDI Avantgarde
연식
2013
주행거리
299,406 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
세단
구동 방식
후륜구동
엔진
2,143 cc
트림
E250 CDI Avantgarde
출처
ememain_be
지역
Brecht
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
미검증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 25%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 $2,800 to $28,896입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- $14,895
- 연식
- −$1,968
- 주행거리
- −$5,958
평가 시점
차량 소개
Highlights
- Diesel engine with 150 kW / 204 PS
- Automatic transmission
- Low mileage: 299,406 km
- Euro 5 compliant
Options
Safety:
- Airbags
- ABS
- Anti-theft system
- Emergency brake assist
- Electronic Stability Program (ESP)
- Hill start assist
- Rain sensor
- Light sensor
- LED daytime running lights
- LED lighting
- Cruise control
Comfort:
- Automatic climate control
- Automatic air conditioning
- Electric seats
- Heated exterior mirrors
- Alloy wheels
- Central locking
- Rain sensor
- Light sensor
Technology:
- Multifunction steering wheel
- Radio
- Bluetooth
- Start/Stop system
- Automatic climate control
Features
- Car-Pass certificate
- Only export
Why Choose This Vehicle?
This Mercedes-Benz E-Class offers a blend of luxury, performance, and low mileage, making it an excellent choice for those seeking a reliable and comfortable sedan.
2013년식 Mercedes-Benz E-Class: 오너들의 보고
- 타이밍체인은 여러 가솔린 엔진의 알려진 약점으로, W212 페이스리프트 이전의 4기통 M271과 2014년까지의 V6 M276이 해당되며, M276은 윤활이 부족한 텐셔너 때문에 체인이 늘어날 수 있습니다.2009–2014
- W211과 W212에서 에어매틱 에어 서스펜션은 대표적인 비용 항목으로, W211은 노후한 공기 탱크를 교체하려면 리어 액슬을 내려야 하고 컴프레서 고장도 잦습니다.2004–2016
- 2009–2016년 W212에서 독일 검사원들은 브레이크 라인 부식을 평균보다 훨씬 자주 발견하고, 주차 브레이크는 평균 이하이며, 리어 액슬 캐리어 녹은 벤츠가 무상으로 처리했습니다.2009–2016
- 미국 오너 2명은 딜러 정비가 비싸다고 하며, 2017년식 리뷰 10건 중 2건은 인포테인먼트가 불편하거나 구식이라고 평가합니다.2012–2017
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