Mitsubishi Outlander 2015

Mitsubishi Outlander III 4WD PHEV 2015 hybryda okazja!

Outlander PHEV szuka nowego właściciela (i nowego lewego błotnika)

Mój Outlander spotkał się z innym autem bliżej, niż planował. Przegrał na punkty, ale nie przez nokaut. Wszystko, co w hybrydzie plug-in kosztuje najwięcej, wyszło z tej przygody bez szwanku.

Co jest całe (i drogie):

• bateria trakcyjna – ok. 30 km realnego zasięgu na prądzie
• oba silniki elektryczne (przód i tył), generator,
• silnik spalinowy 2.0,
• przekładnia układ wysokiego napięcia
• cały tył, prawa strona, tylne drzwi, klapa,
• lampy, dach, relingi, szyba przednia i słupek - całe bogate wnętrze:
  • audio Rockford Fosgate,
  • nawigacja z aktualnymi mapami,
  • kamera cofania,
  • keyless,
  • dwustrefowa klimatyzacja,
  • hak,
  • szybkie ładowanie CHAdeMO

Co jest do zrobienia (uczciwie i bez ściemy):

• lewy przód: zderzak, maska, błotnik, reflektor, halogen, nadkole,
• zwrotnica, wahacz, amortyzator, półoś, drążek kierowniczy; do sprawdzenia belka i maglownica
• wystrzeliły poduszki (kierowcy, pasażera, kolanowa) oraz napinacze pasów
• lewa przednia felga i opona
• Auto nie jedzie o własnych siłach, więc potrzebna będzie laweta.

Dla ewentualnej rozbiórki:

Bateria trakcyjna, silniki elektryczne, generator, silnik 2.0, przekładnia, cały tył, prawa strona i wnętrze. Na rynku części sama elektryka napędu jest warta więcej niż całe to auto.

Dane:

rocznik 2015, pierwsza rejestracja 01.2015, w Polsce od 10.2024 przebieg 271 674 km
2.0 benzyna 121 KM + 2 silniki elektryczne, napęd 4WD, automat wersja Intense+, czarny metalik, felgi aluminiowe 18” do wglądu

Cena: 18700 zł, do rozsądnej negocjacji.
Pytania, oględziny i laweta mile widziane.
Zamiana tylko na przelew :)