Peugeot 2008 2015
e-HDi FAP 92 ETG6 STOP & START Allure
사고 이력 없음
연식
2015
주행거리
187,430 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
SUV
색상
흰색
구동 방식
후륜구동
엔진
1,560 cc
승차 인원
5
트림
e-HDi FAP 92 ETG6 STOP & START Allure
출처
otomoto
지역
Poland
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 1명
보험 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 55%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩4,550,000 – ₩13,500,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩9,100,000
- 연식
- −₩1,620,000
- 주행거리
- −₩3,640,000
평가 시점
차량 소개
Key Features
- Automatic transmission for smooth driving
- All-wheel drive (AWD) for excellent traction
- Panneel-tinted panoramic roof for panoramic views
- JBL sound system for premium audio
- Advanced safety features: Airbags, ESP, ABS, SRS, Parktronic, and more
- Modern tech: Climate control, ISOFIX child seats, and more
- Comprehensive CarVertical report confirming no damage
- Full service history and official documents
- Dealer return option for peace of mind
Condition & History
- No accident history reported (CarVertical report)
- Full service records available
- No major repairs noted
- Vehicle has passed inspection (inspection_passed: true)
- Owner count: 1 (single owner)
Why Choose This Peugeot 2008?
- Trusted seller: Auto Bijak, family-owned since 1985 with multiple awards (Orły Motoryzacji, Złoty Laur Zaufania)
- Comprehensive warranty options (insurance warranty up to 24 months)
- Transparent pricing with no hidden fees
- Excellent condition verified by CarVertical and personal inspection
- Great value: Priced at 27,900 PLN with a competitive market rate
Contact Information
- Dealer: Jan Bijak (Sales Manager)
- Service: Karol Bijak (Service Manager)
- Finance: Wojciech Białogłowski (Financing Specialist)
- Contact: Call for availability (no emails)
Offered by Auto Bijak, a family-run dealership since 1985.
2015년식 Peugeot 2008: 오너들의 보고
- 1세대 1.2 3기통 가솔린은 오일 속에서 도는 타이밍 벨트를 쓰며, 맞지 않는 오일이나 잦은 단거리 주행으로 손상될 수 있습니다. ADAC 고장 통계와 리콜에도 이 벨트가 등장합니다.2013–2019
- 잦은 오일 누유는 독일 정기검사 자료에서 1세대의 알려진 약점으로, 수리비가 비싼 경우가 많고 두 번째 검사부터 나타납니다.2013–2019
- 브레이크 디스크는 모든 연식에서 마모가 심하며, 1세대에서는 독일 검사원들이 등화 결함과 약한 배기 계통도 지적합니다.2013–2019
- 1세대 초기 차량의 자동화 수동변속기는 1단 체결에 어려움을 겪을 수 있으며, ADAC는 아주 얌전한 운전자에게만 맞는다고 봅니다.2013–2016
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