Peugeot 207 2011
CC CABRIO
상태 및 이력
이 차의 가치
비슷한 매물의 91%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩445,000 – ₩18,500,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩4,450,000
- 연식
- +₩1,030,000
- 주행거리
- +₩1,320,000
평가 시점
차량 소개
BELLISSIMA PEUGEOT 207CC “CABRIO” 1.6HDI 110CV
2011 model, 150,000 km, diesel, manual, convertible, gray
Belgique Peugeot 207 CC Cabriolet 1.6HDI 110CV 6MARCE ANNO 2011 EURO5 CON KM ORIGINALI E CERTIFICATI.
BELLISSIMA PEUGEOT 207CC “COUPÉ-CABRIOLET
1.6HDI 110CV 6MARCE ANNO 2011 EURO5 CON KM ORIGINALI E CERTIFICATI.
VETTURA PROVENIENTE DAL NORD ITALIA UNICO PROPRIETARIO TENUTA IN PERFETTE CONDIZIONI GENERALI.
DOTATA DI CAPPOTTA ELETTRICA/AUTOMATICA PERFETTAMENTE FUNZIONANTE.
INTERNI PARI AL NUOVO SENZA NESSUN SEGNO DI USURA, MOTORE E MECCANICA OTTIMI, VERNICE TUTTA ORIGINALE.
GOMMATA BENE.
MOLTO COMODA E SPAZIOSA.
MODELLO FULL OPTIONAL DOTATA DI :
SERVOSTERZO
NAVIGATORE SATEL
Giugliano in Campania, IT
2011년식 Peugeot 207: 오너들의 보고
- 1.6 THP 터보 가솔린(2006-2012)은 타이밍 체인과 텐셔너가 알려진 약점으로, 체인이 튀면 심한 경우 엔진을 교체해야 합니다. Caradisiac에 따르면 특히 2010년 말부터 개선된 부품이 장착됐습니다.2006–2012
- 2006-2012년식 207의 HDi 디젤은 인젝터 실 누유로 그을음이 오일에 섞일 수 있고 터보 고장도 생기며, fiches-auto.fr는 1.6 HDi 110을 라인업에서 가장 까다로운 디젤로 꼽습니다.2006–2012
- 1.4 VTi 95 가솔린(2006-2012)의 프랑스 오너들은 과도한 오일 소모를 가장 많이 보고하고, 구형 1.4 75마력·90마력 엔진은 헤드 가스켓과 냉각 계통 불만이 많습니다.2006–2012
- 2006-2012년식은 전기 계통 잔고장이 흔합니다. 잘못된 경고등, 걸리는 파워 윈도, 저절로 꺼지는 크루즈 컨트롤, 오작동하는 트립 컴퓨터 등이 보고됩니다.2006–2012
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