Peugeot 207 2010
Premium
연식
2010
주행거리
59,000 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
해치백
색상
회색
구동 방식
전륜구동
엔진
1,590 cc
승차 인원
5
트림
Premium
출처
leboncoin
지역
Ile-de-France
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 통과
검증 미확인
소유자 3명
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 97%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩37,100 – ₩104,000,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩5,180,000
- 연식
- +₩680,000
- 주행거리
- +₩2,070,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- 1.6 L gasoline engine delivering 120 hp
- 59 000 km on a well‑maintained, 2010 model
- Premium trim: heated front windscreen, navigation, adjustable seats & steering
- Full automatic transmission, front‑wheel drive, hatchback body
- Valid technical inspection until 2028, 3‑owner history
Features
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth, USB chargers
- Climate control, heated front windscreen
- Cruise control, height‑adjustable seat & steering wheel, depth‑adjustable steering wheel
- Navigation system, on‑board computer, spare wheel
- Automatic wipers
Vehicle History
- Technical inspection valid until 2028
- 3 previous owners
- No accident history reported
Why Choose This Vehicle?
A well‑equipped 2010 Peugeot 207 Premium offers modern tech, a comfortable interior, and a reliable 1.6 L engine in a low‑mileage hatchback – an excellent value for city and weekend driving.
2010년식 Peugeot 207: 오너들의 보고
- 1.6 THP 터보 가솔린(2006-2012)은 타이밍 체인과 텐셔너가 알려진 약점으로, 체인이 튀면 심한 경우 엔진을 교체해야 합니다. Caradisiac에 따르면 특히 2010년 말부터 개선된 부품이 장착됐습니다.2006–2012
- 2006-2012년식 207의 HDi 디젤은 인젝터 실 누유로 그을음이 오일에 섞일 수 있고 터보 고장도 생기며, fiches-auto.fr는 1.6 HDi 110을 라인업에서 가장 까다로운 디젤로 꼽습니다.2006–2012
- 1.4 VTi 95 가솔린(2006-2012)의 프랑스 오너들은 과도한 오일 소모를 가장 많이 보고하고, 구형 1.4 75마력·90마력 엔진은 헤드 가스켓과 냉각 계통 불만이 많습니다.2006–2012
- 2006-2012년식은 전기 계통 잔고장이 흔합니다. 잘못된 경고등, 걸리는 파워 윈도, 저절로 꺼지는 크루즈 컨트롤, 오작동하는 트립 컴퓨터 등이 보고됩니다.2006–2012
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