Peugeot 508 2011
Business-Line
사고 이력 없음
연식
2011
주행거리
257,500 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
세단
색상
갈색
구동 방식
상시 사륜구동
엔진
1,560 cc
승차 인원
5
트림
Business-Line
출처
otomoto
지역
Warsaw, Mazowieckie
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
제조사 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 51%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,870,000 – ₩13,200,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩6,950,000
- 연식
- −₩1,760,000
- 주행거리
- −₩1,240,000
평가 시점
차량 소개
2011 Peugeot 508 e-HDi FAP 110
- Fuel: Diesel
- Drive Type: All-Wheel Drive
- Condition: Very good, serviced regularly, recent maintenance
- Features: Regenerated alternator, new water pump (April 2026), Michelin CrossClimate tires, original paint, black interior with beige accents
- History: Imported from the Netherlands, personally brought to Poland, no financial investment required, roadworthy as of June 2025
- Negotiable: Price can be discussed, inspection available on request
- Location: Available for viewing in Warsaw (Żoliborz or Białystok)
Pleasantly negotiated price, see vehicle in person for final decision.
2011년식 Peugeot 508: 오너들의 보고
- 1세대(2011-2017): 프랑스 오너 후기에서 전자장비가 가장 많이 언급되는 결함이고, 파워윈도 레귤레이터 고장과 인포테인먼트·라디오 오류가 뒤를 잇습니다. Caradisiac도 같은 양상을 전합니다.2011–2017
- 1세대 디젤: 프랑스 후기에서 클러치와 듀얼매스 플라이휠 고장이 흔하며, Caradisiac과 폴란드 오너들은 2011-2014년식의 클러치 유압계통을 포함해 2.0 HDi 140을 지목합니다.2011–2017
- 1세대(2011-2017): 프랑스 오너들은 분사계통 결함, AdBlue 시스템 문제, 엔진오일 소모, 변속기 불만도 적지 않게 보고합니다.2011–2017
- 1세대는 비 오는 날 트렁크를 열면 물이 안으로 떨어질 수 있습니다. 2013년식 영국 오너 두 명이 보고했고, Caradisiac은 공식 해결책이 없다고 전합니다.2011–2017
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