Volkswagen Tiguan 2014
R Line 4x4 DSG CH
연식
2014
주행거리
152,230 km
연료
디젤
변속기
DCT
차체
SUV
색상
검정
구동 방식
사륜구동
엔진
1,968 cc
승차 인원
5
트림
R Line 4x4 DSG CH
출처
polovni_rs
지역
Loznica, Serbia
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 70%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩8,090,000 – ₩59,400,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩16,800,000
- 연식
- +₩192,000
- 주행거리
- +₩6,710,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- Dynamic 4Motion all‑wheel drive for confident handling in any weather.
- Dual‑clutch DSG automatic delivers smooth, rapid gear changes.
- Spacious interior with 5 seats, leather upholstery, and adjustable seats.
- Comprehensive safety suite: dual airbags, ABS, ESP, side airbags, and ISOFIX child seat anchors.
Features
| Category | Details |
|---|---|
| Safety | Driver & passenger airbag, side airbags, child lock, ABS, ESP, ASR, coded key, central locking |
| Comfort | Automatic climate control, heated seats, electric power windows, folding rear seats, central locking, keyless entry |
| Technology | Multi‑function steering wheel, cruise control, rear‑view camera, parking sensors, adaptive headlights, Xenon lights, touch screen, MP3, Bluetooth, navigation, electric mirrors |
| Exterior | Metallic paint, black roof, aluminum alloy wheels, roof rails, tinted windows |
Vehicle History
- Imported from Switzerland, fully serviced with a documented service book.
- Major service completed at 133 000 km (July 2025) and oil change at 143 207 km (March 2026).
- Two spare keys available.
- Vehicle is stored in a garage and has never been damaged.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, feature‑rich 2014 Tiguan that offers the reliability of a German import with the practicality of a compact SUV. Its powerful diesel engine and all‑wheel drive make it ideal for both city driving and off‑road adventures.
2014년식 Volkswagen Tiguan: 오너들의 보고
- 1세대 1.4 TSI는 타이밍 체인과 텐셔너가 마모되어 체인이 늘어납니다. ADAC는 2015년까지의 차량에서 이를 약점으로 꼽습니다.2009–2015
- DSG 변속기는 출발할 때 울컥거리는 경향이 있고, 주행거리가 많아지면 듀얼매스 플라이휠이나 메카트로닉 유닛 고장도 드물지 않습니다.2009–2016
- 1세대는 스프링, 댐퍼, 액슬 마운트가 마모되어 덜컹거리고 검사에서 자주 지적됩니다. 2세대는 섀시 검사를 훨씬 깔끔하게 통과합니다.2009–2016
- 1세대에 대한 ADAC 고장 통계는 대부분의 등록 연도에서 양호하며, 연식이 새로울수록 고장률이 꾸준히 낮아집니다.2009–2016
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