CarAPISКаталог автомобилей

Audi A4 Avant 2011

2.0Tdi

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
280 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Цвет
Серебристый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 968 cc
Мест
5
Комплектация
2.0Tdi
Источник
otomoto
Регион
Pomorskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 43% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 123 000 ₽ – 1 060 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
551 000 ₽
Год
+56 ₽
Пробег
−118 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 24,500 PLN
Location: Pruszcz Gdański, Pomorskie, Poland
Fuel: Diesel
Features:

  • Automatic climate control with dual-zone
  • Heated front seats
  • Multi-function steering wheel with gear shift paddles
  • Automatic speed limiter
  • Audio system with Bluetooth and steering wheel controls
  • Navigation
  • Parking sensors and rear camera
  • Xenon headlights with auto on/off
  • LED daytime running lights and daytime running lights
  • Power windows and mirrors
  • ABS, ESP, traction control
  • Airbags, ISOFIX child seat anchors, central locking, keyless entry
  • Aluminum 16-inch wheels
  • Sunroof tinted rear glass
  • Electric power steering assist
  • Winter tires included
  • Service book included
  • Recently rebuilt engine

Why this Audi?

  • Low mileage for its age
  • Recently rebuilt engine (no rattles)
  • Full service history
  • Excellent condition for a 280k km vehicle
  • Great value for money in this segment
  • Perfect for daily commuting or long trips

Audi A4 Avant 2011: что сообщают владельцы

  • Американские владельцы сообщают о сильном расходе масла у 2.0 TFSI на A4 2009-2011 годов, часто к 105 000 км, иногда вплоть до замены мотора. Это дефект двигателя для всех кузовов A4, а не только Avant.2009–2011
  • Среди британских владельцев Avant трое сообщают об отказах сцепления или его гидравлики на машинах 2010 и 2012 годов; одному понадобился новый главный цилиндр сцепления уже через 300 миль.2010–2012
  • По немецким данным TÜV для A4 и A5 вместе, тормозные трубки у машин B8 в возрасте 12-13 лет бракуют более чем вдвое чаще среднего (вне зависимости от кузова).2008–2015
  • Польская пресса по итогам долгосрочного теста называет вариатор Multitronic главным слабым местом B8, с дорогими поломками. Это касается всех кузовов A4.2008–2015
Все отзывы владельцев о Audi A4 Avant

Похожие

Смотреть все