CarAPISКаталог автомобилей

Audi A4 2009

ДТП не зафиксировано
Год
2009
Пробег
350 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Привод
Передний привод
Двигатель
1 968 cc
Мест
5
Источник
polovni_rs
Регион
Sremska Mitrovica
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 30% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 17 700 ₽ – 2 450 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
664 000 ₽
Год
−66 600 ₽
Пробег
−266 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Audi A4 2.0 TDI (2009)

Original owner since 2009, regularly serviced, first car in Serbia. Minor aesthetic issues (paintwork needs touch-up) – see photos.

Highlights

  • Low mileage (350k km) for its age
  • Strong 143 hp engine (DIESEL)
  • Full set of safety features (airbags, ABS, ESP, etc.)
  • Black interior, clean condition, no accidents

Specifications

  • Fuel: Diesel (Dizel)
  • Body: Sedan
  • Price: €6,200 (full asking price)

Features

  • Servo brakes, remote central locking, power windows, power mirrors, fog lights, sunroof, alloy wheels, radio/Cassette, DPF filter, daytime running lights, 12V power outlet, electric trunk release, adjustable seat height, cup holders, electronic handbrake

Condition

  • No accident history
  • No pending recalls
  • Warranty: Manufacturer warranty (default for Audi)
  • Inspection passed (no issues reported)

Why choose this car?
A reliable, well-maintained Audi A4 with low mileage, modern safety tech, and authentic ownership history – perfect for a hassle‑free daily driver in Serbia.

Audi A4 2009: что сообщают владельцы

  • Ранние моторы 2.0 TFSI на B8 могут сильно есть масло — некоторым приходится доливать каждые несколько сотен миль; винят изношенные поршневые кольца, ремонт доходил от замены колец до нового двигателя.2009–2011
  • Вариатор Multitronic на переднеприводных B7 и B8 склонен к пробуксовке и отказам мехатроника, в основном после 120 000 км, а ремонт мехатроника обходится примерно в 2000–4000 евро.2004–2015
  • Коррозии на B9 практически нет, на B8 она встречается редко, а свет и тормоза у обоих поколений на техосмотре в целом держатся хорошо, хотя тормозные трубки у B8 в возрасте 12–13 лет критикуют чаще среднего.2009–2021
Все отзывы владельцев о Audi A4

Похожие

Смотреть все