Audi Q5 2014
2.0 TDI Quattro S tronic
ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
173 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 968 cc
Мест
5
Комплектация
2.0 TDI Quattro S tronic
Источник
otomoto
Регион
Elbląg, Warmińsko-mazurskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 63% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 407 000 ₽ – 2 060 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 1 140 000 ₽
- Год
- −74 100 ₽
- Пробег
- +268 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 62,900 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive (Quattro)
Seating: 5 seats
Key Features:
- 4x4 (Quattro) all-wheel drive
- Automatic transmission
- ABS, ESP, Traction Control
- Airbags for driver, passenger, front and rear side, curtain airbags
- ISOFIX child seat anchors
- Computerized dashboard
- Climate control with dual-zone automatic
- Power windows and locks with remote control
- Power-adjustable leather seats
- Power steering
- Automatic headlights and wipers
- Rear parking camera
- Blind-spot monitoring
- Aluminum 17-inch wheels
- Daytime running lights (Xenon + fog lights)
- Standard tires with tire pressure monitoring
- Leather upholstery with fabric accents
History: Purchased from Germany, registered in Poland. Last inspection at 158,000 km. VAT margin included. Cash sale with VAT tax relief for buyers.
Audi Q5 2014: что сообщают владельцы
- Расход масла у бензинового 2.0 TFSI — самая частая жалоба в американских базах, в основном на машинах 2012–2015 годов; владельцы 2014 года сообщают о ремонте в среднем около $3200 на пробеге порядка 70 000 миль. Об этом пишут и двое британских владельцев.2012–2015
- Ремонт цепи ГРМ входит в тройку главных проблем 2014 модельного года в американских жалобах: в среднем около $3300 на пробеге примерно 76 000 миль.2014
- Немецкий справочник сообщает о замене бака и насоса AdBlue на части дизелей первого поколения стоимостью до четырёхзначных сумм в евро; обычно Audi компенсировала это по доброй воле, но не всем владельцам.2009–2016
- Британские владельцы первого поколения чаще всего хвалят комфорт, управляемость и прочную сборку; около восьми из 46 не сообщили ни о каких неисправностях.2009–2016
Похожие
Смотреть все
Audi Q5
2.0T · 2011
- 255 000 km
- Бензин
- Автомат
402 000 ₽На 167% выше рынка
Audi Q5
S-Line · 2016
- 196 000 km
- Дизель
- Автомат
1 210 000 ₽На 13% ниже рынка
Audi Q5
3.0 TDI quattro · 2009
- 294 000 km
- Дизель
- Автомат
361 000 ₽На 14% выше рынка
Audi Q5
2.0 TDI quattro DPF S-tronic 8R EURO 5c · 2014
- 291 800 km
- Дизель
- Автомат
948 000 ₽На 13% выше рынка
Audi Q5
SQ5. Competition · 2016
- 239 000 km
- Дизель
- Автомат
1 250 000 ₽На 11% выше рынка
Audi Q5
S-Line · 2009
- 273 000 km
- Бензин
- Автомат
538 000 ₽На 71% выше рынка
Audi Q5
2014
- 152 000 km
- Бензин
- Автомат
570 000 ₽На 21% ниже рынка
Audi Q5
50 TFSI e quattro S tronic TETTO APRIBIL · 2021
- 95 000 km
- Гибрид
- Механика
2 250 000 ₽На 22% ниже рынка