Audi Q5 2014
2.0 TFSI Quattro Tiptronic · 8R
Объявление провереноДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
157 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серебристый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 984 cc
Мест
5
Комплектация
2.0 TFSI Quattro Tiptronic
Поколение
8R
Источник
autovit
Регион
Bucuresti
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Проверено
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 40% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 468 000 ₽ – 2 110 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 1 170 000 ₽
- Год
- −64 500 ₽
- Пробег
- +468 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 225 hp 1.984 L gasoline engine
- 4‑wheel‑drive with automatic transmission
- 157 000 km, originally imported from the US and registered in Romania in 2020
- Premium interior: leather seats, heated front seats, memory, power windows, sunroof
- Advanced tech: Bang & Olufsen audio, MMI navigation, dual‑zone climate control, keyless entry/start
Options
- Sunroof (panoramic)
- Leather upholstery
- Heated front seats
- Memory seats
- Power windows (front & rear)
- Keyless entry & start
- Bang & Olufsen audio system
- Navigation & MMI
- Dual‑zone climate control (Climatronic)
- 19‑inch alloy wheels
- All‑season Hankook tyres
- Parking sensors front & rear, rear‑view camera
- ABS, ESP, hill‑descent control, fog lamps, start‑stop
Vehicle History
- Imported from the United States, first registered in Romania in 2020
- Service record available from authorized dealer Darius Motors Ploiești
- No accident history reported
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, high‑performance compact SUV with a rich feature set, proven reliability, and a clean accident record. Ideal for drivers who value safety, comfort, and prestige in a versatile package.
Audi Q5 2014: что сообщают владельцы
- Расход масла у бензинового 2.0 TFSI — самая частая жалоба в американских базах, в основном на машинах 2012–2015 годов; владельцы 2014 года сообщают о ремонте в среднем около $3200 на пробеге порядка 70 000 миль. Об этом пишут и двое британских владельцев.2012–2015
- Ремонт цепи ГРМ входит в тройку главных проблем 2014 модельного года в американских жалобах: в среднем около $3300 на пробеге примерно 76 000 миль.2014
- Немецкий справочник сообщает о замене бака и насоса AdBlue на части дизелей первого поколения стоимостью до четырёхзначных сумм в евро; обычно Audi компенсировала это по доброй воле, но не всем владельцам.2009–2016
- Британские владельцы первого поколения чаще всего хвалят комфорт, управляемость и прочную сборку; около восьми из 46 не сообщили ни о каких неисправностях.2009–2016
Похожие
Смотреть все
ВнедорожникВыгодноAudi Q5
2014
- 113 000 km
- Бензин
- Механика
1 140 000 ₽На 30% ниже рынка
ВнедорожникВыгодноAudi Q5
2.0 TFSI QUATTRO · 2014
- 113 000 km
- Бензин
- Механика
1 140 000 ₽На 32% ниже рынка
Audi Q5
Business Edition Sport 40 TDI quattro · 2019
- 157 674 km
- Дизель
- Автомат
1 970 000 ₽На 71% выше рынка
ВнедорожникВыгодноAudi Q5
S-LiNE + kit SQ5 · 2023
- 40 703 km
- Дизель
- Автомат
3 570 000 ₽На 23% ниже рынка
Audi Q5
2.0 TDI S line S Tronic quattro Euro 6 (s/s) 5dr · 2017
- 97 883 km
- Дизель
- Автомат
1 400 000 ₽На 4% выше рынка
Audi Q5
PHEV 50 TFSIe Quattro · 2023
- 46 482 km
- Гибрид
- Автомат
3 410 000 ₽На 24% ниже рынка
Audi Q5
35 TDI S tronic S line · 2023
- 84 773 km
- Гибрид
- Автомат
2 970 000 ₽На 9% ниже рынка
Audi Q5
40 TDI Mild-Hybrid quattro S line · 2021
- 103 993 km
- Дизель
- Автомат
2 970 000 ₽На 34% выше рынка