BMW 5 Series 2009
E61
Год
2009
Пробег
365 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Привод
Полный привод
Двигатель
2 993 cc
Поколение
E61
Источник
otomoto
Регион
Silesia
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 33% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 102 000 ₽ – 1 180 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 608 000 ₽
- Год
- −50 800 ₽
- Пробег
- −243 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 365 000 km driven but recently rebuilt engine at 300 000 km
- Stage 2+XHP turbocharged 3.0 L Diesel with upgraded intercooler
- Full‑suspension x‑Drive all‑wheel drive for confident handling
- Premium interior: heated & power‑adjustable seats with memory, head‑up display, panoramic roof, Hi‑Fi audio, and navigation
- New inspection, insurance paid, and new engine oil
Features
- Comfort: Heated seats, electric seats with memory, cup holders, panoramic roof
- Safety: Front & rear parking sensors, start‑stop system, navigation
- Tech: Head‑up display, Hi‑Fi audio system, upgraded turbo and intercooler, new oil, filters, and cooling system
- Modifications: Stage 2+XHP turbo, larger intercooler, 535 d injection, removed eco‑system, upgraded lights and windows
Vehicle History
- Engine was rebuilt at 300 000 km, new oil, filters, and cooling components
- Minor body work: front bumper repaint, side mudguard repair, rear window trim required
- New tires: winter set (10 000 km) and summer set in need of replacement
Inspection
- Recent inspection completed and insurance paid
Why Choose This Vehicle?
A rare opportunity to own a fully upgraded, all‑wheel‑drive 5 Series with a rebuilt engine and premium features at an attractive price.
BMW 5 Series 2009: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- У E60 2003–2010 годов изнашивается эксцентриковый вал Valvetronic шестицилиндрового N52, из-за чего плавают холостые обороты, а у бензиновых моторов с непосредственным впрыском с 2007 года выходят из строя форсунки и ТНВД.2005–2010
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
G30 · 2018
- 97 000 km
- Бензин
- Автомат
3 140 000 ₽На 2% выше рынка
BMW 5 Series
F10 (FL) · 2015
- 249 000 km
- Дизель
- Автомат
1 330 000 ₽На 59% выше рынка
BMW 5 Series
520d · 2022
- 106 620 km
- Дизель
- Автомат
2 620 000 ₽
BMW 5 Series
530d xDrive mHEV · 2022
- 114 000 km
- Дизель
- Автомат
161 000 ₽На 93% ниже рынка
BMW 5 Series
F11 (FL) • 530d AT (258 к.с.) xDrive • Base · 2014
- 279 000 km
- Дизель
- Автомат
1 410 000 ₽На 109% выше рынка
BMW 5 Series
G30 (FL) · 2020
- 87 000 km
- Бензин
- Автомат
3 940 000 ₽На 3% выше рынка
BMW 5 Series
F07 · 2011
- 160 000 km
- Бензин
- Автомат
789 000 ₽На 39% ниже рынка
BMW 5 Series
M550d · 2013
- 212 000 km
- Дизель
- Автомат
1 650 000 ₽На 71% выше рынка