CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2013

535i · F10

Год
2013
Пробег
262 281 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Полный привод
Двигатель
2 979 cc
Мест
5
Комплектация
535i
Поколение
F10
Источник
otomoto
Регион
Płock, Masovian
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 63% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $980 to $24 249.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$11 094
Год
−$45
Пробег
−$2 453

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 3.0‑liter inline‑6 engine delivering 306 hp
  • Full‑time xDrive all‑wheel drive for confident handling
  • 262 281 km on the odometer, well‑maintained with recent service
  • Premium leather interior, panoramic sunroof, and 19‑inch alloy wheels

Features

  • Safety: 10 airbags, ABS, traction control, electronic stability, lane‑departure warning, blind‑spot monitoring
  • Comfort: dual‑zone climate control, heated front seats, power seats with memory, keyless start, electric tailgate
  • Technology: 12.3‑inch infotainment display, navigation, Bluetooth, USB, Apple CarPlay/Android Auto, rear‑view camera, head‑up display
  • Exterior: silver metallic paint, 19‑inch alloy wheels, automatic headlights, daytime running LEDs, xenon headlights, fog lights

Vehicle History

  • Recent oil and filter change, new tires, all windows original.
  • No recorded accidents or major repairs.

Why Choose This Vehicle?

A well‑equipped 2013 BMW 5 Series that offers the brand’s renowned driving dynamics and luxury features at an attractive price point.

BMW 5 Series 2013: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все