CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2011

520d · F10/F11/F07 [2010 - 2017]

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
252 176 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Внедорожник
Цвет
Белый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
520d
Поколение
F10/F11/F07 [2010 - 2017]
Источник
autovit
Регион
Alba
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
Не проверено
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 17% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $5 053 to $18 189.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$11 453
Год
−$2 420
Пробег
+$797

Оценка обновлена

Об автомобиле

Overview
A spacious 5-door Touring model from BMW’s Seria 5 lineup, built in 2011 with a 1995 cc diesel engine delivering 177 HP. This vehicle is white, offers 5 seats, and features a manual gearbox – ideal for families or those needing generous cargo space for long trips.

Highlights

  • Combi SUV with 5 doors
  • Diesel engine 1995 cm³, 177 HP
  • White exterior
  • 5 passenger capacity
  • Manual transmission (spare‑wheel drive)
  • Alloy 18” wheels
  • Leather interior
  • Electric heated seats for driver & passenger
  • ABS, ESP, airbags (front, side, curtain)
  • Rain sensor, fog lights, electrically adjustable mirrors
  • Sport suspension and advanced safety tech
  • 6.1 l/100 km fuel consumption

Why Choose This Vehicle?

This well‑maintained 2011 BMW Seria 5 520d offers spacious comfort, reliable diesel performance, and a full suite of modern safety features. Perfect for families or anyone needing ample cargo room and a classic BMW driving experience. Certified mileage and available financing make it a solid choice for both daily use and longer journeys.

BMW 5 Series 2011: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все