BMW 5 Series 2011
F11
ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
440 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
3 000 cc
Мест
5
Комплектация
F11
Источник
otomoto
Регион
Pasłęk, Warmińsko-mazurskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
3 владельца
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 24% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 174 000 ₽ – 1 370 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 748 000 ₽
- Год
- −36 100 ₽
- Пробег
- −299 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 26400 PLN
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Key Features
- Fully serviced and maintained for over 3 years
- All fluids/oil changed regularly every 10,000 km
- Modern features: electric heated front seats, leather (bronze) interior, dual-zone climate control, navigation system, Hi-Fi stereo, panorama sunroof with roof roller, auto headlamps, adaptive headlights, auto wipers, electric windows (4), electric tailgate, electric rear hatch, multifunction steering wheel, 20” alloy wheels with summer tires
- Full service history documented
Condition Notes:
- Vehicle has been roadworthy and reliable throughout ownership
- No major issues reported in description
Why Choose This BMW?
A well-documented, low-mileage used sedan offering premium reliability and modern features. Perfect for a dependable daily driver or enthusiast looking for a classic BMW experience.
BMW 5 Series 2011: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
M Sport LCI · 2025
- 45 800 km
- Дизель
- Автомат
6 750 000 ₽На 10% выше рынка
BMW 5 Series
Pack Luxe · 2007
- 160 000 km
- Дизель
- Автомат
800 000 ₽На 12% ниже рынка
BMW 5 Series
G30/31/F90 · 2019
- 127 200 km
- Дизель
- Автомат
2 140 000 ₽На 15% ниже рынка
BMW 5 Series
520d · 2019
- 178 000 km
- Дизель
- Автомат
1 820 000 ₽На 14% выше рынка
BMW 5 Series
F10 · 2012
- 284 000 km
- Дизель
- Автомат
970 000 ₽На 5% ниже рынка
BMW 5 Series
2009
- 418 000 km
- Дизель
- Автомат
400 000 ₽На 26% выше рынка
BMW 5 Series
N/A · 2004
- 354 000 km
- Дизель
- Автомат
360 000 ₽На 143% выше рынка
BMW 5 Series
525d · 2011
- 256 577 km
- Дизель
- Автомат
816 000 ₽На 33% выше рынка