CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2012

530d Luxury Line

ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
322 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
2 993 cc
Мест
5
Комплектация
530d Luxury Line
Источник
otomoto
Регион
Piaseczno, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 44% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $2 527 to $18 098.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$9 764
Год
+$19
Пробег
−$3 906

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 35,900 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive (X-Drive)
Location: Piaseczno, Mazowieckie, Poland
Seller: Private individual
Condition: Bezwypadkowy (Accident-free)
Service History: Serviced regularly, no major repairs needed
Key Features:

  • 4-wheel drive with X-Drive system
  • 5-seat configuration
  • 258 HP diesel engine
  • 5-star safety rating
  • Advanced driver assistance systems (ABS, ESP, TC, ASR)
  • Comfort features: heated seats, automatic climate control, panoramic sunroof
  • Premium interior with leather upholstery and advanced infotainment
  • Runflat tires and electronic stability control
  • Original paint and clean title
  • Includes spare key and service manuals
  • 5-year maintenance record available

Why this BMW?
A well-maintained premium sedan with low mileage, perfect for those seeking reliability and luxury. The X-Drive system offers confident handling in various conditions, while the automatic transmission provides effortless driving. With comprehensive service records and a clean accident history, this vehicle is ready for a new owner to enjoy on Polish roads.

BMW 5 Series 2012: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все