BMW 5 Series 2010
3.0d
ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
246 037 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Двигатель
2 993 cc
Мест
5
Комплектация
3.0d
Источник
otomoto
Регион
Pruszków, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 82% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 143 000 ₽ – 1 260 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 693 000 ₽
- Год
- −49 400 ₽
- Пробег
- +179 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 45,900 PLN (Polish Zloty)
Fuel: Diesel
Body Style: Sedan
Seating: 5 passengers
Location: Pruszków, Mazowieckie, Poland
Seller: Private individual
Condition: Super condition, recent service (oil changes, new tires, brake pads), all maintenance records provided
Features:
- New tires and brake pads
- Recent service records with invoices
- Updated front and rear bumpers
- Full service history (oil changes every 10,000 km)
- Clean accident history (no accidents reported)
- No major repairs required
Why choose this BMW?
- Reliability: Proven reliability of the 3.0L diesel engine with 245 HP
- Comfort: Spacious sedan interior for up to 5 passengers
- Versatility: Suitable for both long trips and daily commuting
- Low mileage: Only 246,037 km, indicating low usage
- Good condition: Recent service, new tires, and clean accident history
- Affordable price: Competitive price for a 2010 BMW with low mileage
Contact the seller at the provided phone number for a test drive or more details. All maintenance records are available for inspection at any service center.
BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
M-Sport · 2022
- Бензин
- Автомат
3 450 000 ₽На 18% выше рынка
BMW 5 Series
2012
- 95 000 km
- Дизель
- Автомат
3 170 000 ₽На 14% ниже рынка
BMW 5 Series
2012
- 240 131 km
- Дизель
- Автомат
699 000 ₽На 26% ниже рынка
BMW 5 Series
528i M Sport · 2015
- Бензин
- Автомат
980 000 ₽На 3% ниже рынка
BMW 5 Series
530i mHEV Luxury Line sport · 2023
- 136 333 km
- Бензин
- Автомат
2 250 000 ₽На 4% выше рынка
BMW 5 Series
2007
- 224 914 km
- Дизель
- Автомат
538 000 ₽На 24% ниже рынка
BMW 5 Series
Gran Turismo 530dA 245ch Luxe · 2009
- 181 000 km
- Дизель
- Автомат
892 000 ₽На 20% ниже рынка
BMW 5 Series
520d xDrive AT MHEV · 2024
- 46 830 km
- Дизель
- Автомат
5 460 000 ₽На 11% выше рынка