BMW 5 Series 2012
520d
ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
265 874 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
520d
Источник
otomoto
Регион
Ostrów Mazowiecka, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 35% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 209 000 ₽ – 1 520 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 824 000 ₽
- Год
- −14 200 ₽
- Пробег
- −105 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 33,900 PLN (Kraj: Germany)
Fuel: Diesel
Features:
- Klimatronic (dual-zone climate control)
- Large color navigation system
- Leather steering wheel
- Xenon headlights
- Regenerative braking
- Automatic transmission
- Bi-xenon headlights
- Spinning reflectors
- Daytime running lights
- LED daytime running lights
- Halogen headlights
- Drivetrain dials
- Front bucket seats
- Black interior
- Roof rails
- Roof liftgate
- Rain-sensing wipers
- Black roof trim
- ABS
- DTC (Driver Assistance)
- Reling (rear window defroster)
- 4x LED headlights
- Auto-lowering glass roof
- Central locking
- Immobilizer
- Panoramic sunroof
- Advanced safety features
- Fully serviced at BMW ASO Germany (245,477 km)
Why Choose This BMW Seria 5?
A well-maintained, low-mileage 2012 BMW 520d with comprehensive features and a clean service history. Perfect for those seeking reliability, comfort, and style in a classic sedan. Contact for test drive or more details.
BMW 5 Series 2012: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть все
BMW 5 Series
G30/31/F90 · 2023
- 83 150 km
- Гибрид
- Автомат
2 460 000 ₽На 49% ниже рынка
BMW 5 Series
520d · 2006
- 446 173 km
- Дизель
- Механика
291 000 ₽На 46% выше рынка
BMW 5 Series
E61 LCI 530d · 2007
- 340 500 km
- Дизель
- Автомат
565 000 ₽На 136% выше рынка
BMW 5 Series
2.0 184 · 2013
- 253 000 km
- Дизель
- Автомат
835 000 ₽На 5% выше рынка
BMW 5 Series
2.5i · 2004
- 290 000 km
- Бензин
- Автомат
377 000 ₽На 2% выше рынка
BMW 5 Series
xDrive · 2018
- 136 000 km
- Дизель
- Автомат
2 500 000 ₽На 1% выше рынка
BMW 5 Series
530d xDrive · 2009
- 225 999 km
- Дизель
- Автомат
1 150 000 ₽На 39% выше рынка
BMW 5 Series
530e M Sport · 2026
- 8 851 km
- Гибрид
- Автомат
6 220 000 ₽На 15% ниже рынка