BMW 5 Series 2010
530D SE Steptronic
ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
162 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
2 999 cc
Мест
5
Комплектация
530D SE Steptronic
Источник
autotrader
Регион
SUTTON COLDFIELD
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 22% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 151 000 ₽ – 1 080 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 574 000 ₽
- Год
- −149 000 ₽
- Пробег
- −197 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
SOLD
BMW 5 Series 530D SE Steptronic (2010)
Price: £3,495 (GBP)
Fuel: Diesel
Location: Sutton Colfield, UK
Condition & Maintenance:
- Full service history
- New MOT (12 months)
- Oil and filter recently changed
- Mechanical condition reported as good
- 2 key fobs included
- V5 registration document present
Features:
- Xenon headlights
- 19-inch alloy wheels (could benefit from refurbishment)
- Leather seats (driver & front passenger)
- Electric & heated seats
- Cruise control
- Wide-screen navigation system
- Bluetooth connectivity
- Privacy glass
Why this vehicle?
A well-maintained 2010 BMW 5 Series offering a blend of luxury, comfort, and reliability. With a full service history, recent MOT, and updated fluids, this car is ready for reliable daily use. The optional wheel refurbishment and potential for a lower price make it an attractive option for buyers seeking a premium sedan in the used market.
BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
540i xDrive M Sport · 2019
- 110 000 km
- Бензин
- Автомат
3 150 000 ₽На 18% выше рынка
BMW 5 Series
F11 · 2011
- 440 000 km
- Дизель
- Автомат
541 000 ₽На 31% выше рынка
BMW 5 Series
M Sport · 2019
- 65 000 km
- Бензин
- Автомат
3 430 000 ₽На 3% выше рынка
BMW 5 Series
E61 LCI Lift · 2008
- 341 680 km
- Дизель
- Автомат
400 000 ₽На 43% выше рынка
BMW 5 Series
535d · 2005
- 402 215 km
- Дизель
- Автомат
412 000 ₽На 140% выше рынка
BMW 5 Series
520d Special Edition · 2013
- 258 500 km
- Дизель
- Автомат
759 000 ₽На 3% выше рынка
BMW 5 Series
Touring · 2020
- 200 000 km
- Дизель
- Автомат
1 700 000 ₽На 22% выше рынка
BMW 5 Series
520d · 2011
- 349 000 km
- Дизель
- Автомат
614 000 ₽На 49% выше рынка