CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2013

530d xDrive Sport-Aut Modern Line

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
224 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
258 cc
Мест
5
Комплектация
530d xDrive Sport-Aut Modern Line
Источник
otomoto
Регион
Lodz, Lodzkie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Без гарантии
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 63% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 77 600 ₽ – 1 900 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
876 000 ₽
Год
−1 600 ₽
Пробег
+164 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 48,900 PLN (Polish Zloty)
Location: Łódź, Łódzkie, Poland
Seller: Private individual
Fuel: Diesel (3.0 L)
Features:

  • MPack package
  • xDrive 4x4 all-wheel drive
  • Automatic transmission
  • Panoramic sunroof
  • Black roof with black interior
  • Climate control with automatic system
  • Power windows
  • Power mirrors
  • Cruise control
  • Power steering
  • Engine management computer
  • Aluminum alloy wheels
  • Well-maintained interior
  • Excellent condition overall

Why this BMW?
A beautifully presented 2013 BMW Seria 5 with the sought-after 530d xDrive variant. The MPack package, 3.0L diesel engine delivering 258 HP, and xDrive all-wheel drive provide a perfect blend of performance and efficiency. The car has been imported from Germany and is fully documented, showing a clean and well-presented exterior in black with a black roof. Inside, the black leather and panoramic sunroof create an elegant, sporty atmosphere. The car runs smoothly and is ready for a test drive. Contact now to arrange a viewing.

BMW 5 Series 2013: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все