Разработчикам
CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2012

520d xDrive · F10

Год
2012
Пробег
253 123 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
520d xDrive
Поколение
F10
Источник
autovit
Регион
Prahova
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
1 владелец
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 56% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 408 000 ₽ – 1 570 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
953 000 ₽
Год
−125 000 ₽
Пробег
+5 900 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 253 123 km on the odometer, one owner in Belgium
  • 2.0 L 1995 cc diesel engine, 184 hp
  • All‑wheel drive, automatic transmission with autohold
  • Black metallic body, head‑up display, sport seats, and full infotainment package

Options

  • Safety: ESP, ABS, side‑pre‑crash system, 6 airbags, hill‑descent control, 360° camera, rear‑view camera
  • Comfort: Power windows, electric mirrors, leather steering wheel, heated seats, keyless entry
  • Technology: Head‑up display, sports driving modes, infotainment with USB, Bluetooth, and a high‑quality audio system

Vehicle History

  • One previous owner (Belgium)
  • No recorded accidents or major repairs
  • Recent import to Romania (January 2023)

Why Choose This Vehicle?

A 2012 BMW 5 Series 520d xDrive offers the blend of luxury, performance and efficiency that defines the brand. With low mileage, a full feature set, and a single owner, this car delivers exceptional value for a used vehicle.

BMW 5 Series 2012: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все