CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2015

2.0 518d SE Touring Auto Euro 6 (s/s) 5dr

ДТП не зафиксировано
Год
2015
Пробег
108 328 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
1 989 cc
Мест
5
Комплектация
2.0 518d SE Touring Auto Euro 6 (s/s) 5dr
Источник
autotrader
Регион
SLOUGH
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 29% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 180 000 ₽ – 2 090 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
911 000 ₽
Год
−53 700 ₽
Пробег
+26 400 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Key Features

  • Fuel: Diesel
  • Body Style: Estate/Wagon
  • Ulez Compliant: Yes (Euro 6 compliant)
  • Service History: Full Service History (FSH) with recent MOT
  • Ownership: 1 previous keeper
  • Safety & Convenience: Auto xenon headlights, front and rear sensors, air conditioning, heated seats, Bluetooth audio, auto wipers, auto hold, navigation, full leather interior, half electric seats
  • Road Tax: £50 per year
  • Extras: 2 keys included
  • Location: Slough, UK

Why Choose This BMW 5 Series?
This well-maintained 2015 BMW 5 Series offers excellent value with its full service history, recent MOT, and ULEZ compliance. With only one previous owner and auto-xenon features, it combines luxury, comfort, and modern technology at a competitive price. Perfect for daily commuting or family use, this vehicle is ready to hit the road.

BMW 5 Series 2015: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • Раздаточные коробки xDrive на F10 могут вибрировать на средних оборотах; среди жалоб в США на 528i 2015 года — полный отказ раздатки.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все