CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2013

2.0 Turbo

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
235 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Комплектация
2.0 Turbo
Источник
otomoto
Регион
Psary, Dolnośląskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 37% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 78 800 ₽ – 1 930 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
892 000 ₽
Год
−3 530 ₽
Пробег
+56 600 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 37,900 PLN
Features:

  • M-Package interior & exterior
  • Power liftgate
  • Automatic climate control
  • Navigation system
  • Backup camera
  • Xenon headlights
  • Black roof trim
  • Electric windows & mirrors
  • Parking sensors
  • ABS, ASR, ESP, Alufelgen (aluminum wheels)
  • Power steering
  • Full service history
  • 100% vehicle value financing available
  • No down payment required!

Condition:

  • Low mileage for its age
  • No signs of corrosion
  • Well-maintained interior with Alcantara seats
  • Clean exterior with no major damage
  • Recent registration in Poland
  • Ready to drive

Why choose this BMW?
A reliable, well-equipped sedan with modern technology and low mileage. Perfect for daily commuting or weekend adventures. Financing options available to make this classic BMW affordable. Contact us to schedule a test drive!

BMW 5 Series 2013: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все