BMW 5 Series 2010
SE
ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
96 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Синий
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
SE
Источник
autotrader
Регион
Wigan
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
3 владельца
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 17% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 151 000 ₽ – 1 080 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 551 000 ₽
- Год
- −154 000 ₽
- Пробег
- +166 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
A well-maintained 2010 BMW 5 Series with a manual transmission and diesel engine. This SE model comes with full service history and is ready for a new owner.
Key Features:
- Full Service History
- 96,000 miles (converted to km)
- Diesel 2.0L 1999cc engine
- Manual transmission
- Air conditioning and cruise control
- Electric windows and mirrors
- HPI clear (no history of theft or major issues)
- Three sets of keys included
- Part exchange welcome for trade-in values
- MOT valid until 20.01.2027
- Any inspection welcome
- We offer part-exchange for other trade-in vehicles
Location: Wigan, UK
Contact us for more details or to arrange a viewing. This car is in excellent condition and ready for a new driver!
BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
520d · 2009
- 273 000 km
- Дизель
- Автомат
469 000 ₽На 22% ниже рынка
BMW 5 Series
520i MHEV 48V Msport · 2026
- Подключаемый гибрид
- Автомат
6 380 000 ₽На 10% ниже рынка
BMW 5 Series
530d xDrive AT · 2017
- 222 222 km
- Дизель
- Автомат
1 660 000 ₽На 30% выше рынка
BMW 5 Series
530e xDrive Luxury Line · 2023
- 149 000 km
- Гибрид
- Автомат
2 140 000 ₽
BMW 5 Series
530e · 2018
- 257 000 km
- Подключаемый гибрид
- Автомат
1 780 000 ₽На 54% выше рынка
BMW 5 Series
520d xDrive M Sport Edition · 2018
- 247 000 km
- Дизель
- Автомат
1 780 000 ₽На 52% выше рынка
BMW 5 Series
2015
- 271 000 km
- Дизель
- Автомат
986 000 ₽На 36% выше рынка
BMW 5 Series
E60 · 2007
- 330 000 km
- Дизель
- Автомат
452 000 ₽На 149% выше рынка