BMW 5 Series 2014
530d xDrive · F10/F11/F07 [2010 - 2017]
Объявление провереноДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
327 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
2 993 cc
Мест
5
Комплектация
530d xDrive
Поколение
F10/F11/F07 [2010 - 2017]
Источник
autovit
Регион
Timis
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
Проверено
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 68% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 447 000 ₽ – 2 290 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 1 120 000 ₽
- Год
- −61 300 ₽
- Пробег
- −448 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: €15,500 (negotiable) - EUR
Body: Sedan (4‑door)
Highlights
- Facelift model (2014) with LED Performance Adaptive headlights
- Advanced driver‑assistance suite: lane assist, side assist, collision warning, blind‑spot monitoring, adaptive cruise control, follow‑me‑home
- Full‑electric power‑adjustable front & rear seats with memory & lumbar support
- Leather interior with wood finishes, keyless entry, BMW Connected Drive
- Run‑flat tires front & rear, recent polish (5 months ago)
- Low mileage for its age (327 k) and excellent mechanical condition
- Recent service: new spark plugs, oil changes, brake pad replacement, tire rotation
- Full accident‑free history, no damage reported
Why choose this BMW?
- Low mileage for a 2014 sedan – excellent value
- Premium features including adaptive headlights, advanced safety, and a comfortable interior
- Reliable diesel power with a well‑maintained engine and recent service records
- Negotiable price – good opportunity to secure a deal
- All paperwork and clean title from Timișoara, Romania
BMW 5 Series 2014: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- Раздаточные коробки xDrive на F10 могут вибрировать на средних оборотах; среди жалоб в США на 528i 2015 года — полный отказ раздатки.2010–2017
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
520d · 2007
- 313 000 km
- Дизель
- Автомат
326 000 ₽На 6% ниже рынка
BMW 5 Series
520i M Sport · 2015
- Бензин
- Автомат
1 090 000 ₽На 8% выше рынка
BMW 5 Series
528I · 2016
- 208 000 km
- Бензин
- Автомат
974 000 ₽На 18% ниже рынка
BMW 5 Series
2011
- 189 600 km
- Дизель
- Механика
942 000 ₽На 17% ниже рынка
BMW 5 Series
520d xDrive M Sport · 2026
- 1 km
- Дизель
- Автомат
5 880 000 ₽На 24% ниже рынка
BMW 5 Series
520d M Sport · 2026
- 1 km
- Дизель
- Автомат
5 470 000 ₽На 29% ниже рынка
BMW 5 Series
530i · 2017
- 235 000 km
- Бензин
- Автомат
1 420 000 ₽На 14% выше рынка
BMW 5 Series
528i AT · 2012
- 242 000 km
- Бензин
- Автомат
885 000 ₽На 16% выше рынка