CarAPISКаталог автомобилей

BMW 520D 2012

184cv

ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
279 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Цвет
Коричневый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
184cv
Источник
subito
Регион
Sernaglia della Battaglia
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Мелкий ремонт
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 25% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 252 000 ₽ – 1 440 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
855 000 ₽
Год
−116 000 ₽
Пробег
−342 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 6800 € (negotiable after viewing)
Location: Sernaglia della Battaglia, Italy

Highlights

  • 2012 BMW 520d with 184cv diesel engine
  • 279,000 km with recent service (chain replacement, water pump, brakes, tires)
  • Automatic transmission and 5-door station wagon
  • New front discs + pads (€1100) and new rims (€700)
  • Road tax valid until September 2027 (€450)
  • Accident-free history, recent mechanical inspection
  • Excellent condition both inside and out
  • Low mileage for its age (279k km)

Features

  • New brake system (discs + pads) - €1100
  • New rims - €700
  • Recent oil change - €600
  • New tires (Nexen 4 seasons) - €700
  • Road tax valid until 2027
  • Clean accident history
  • Documented maintenance (chain, water pump, filters)

Why Choose This Vehicle?

This BMW 520d offers a rare combination of low mileage, recent maintenance, full accident history, and complete documentation. It provides the reliability and performance of a BMW at a competitive price, perfect for a driver seeking a dependable used luxury wagon. Contact for a test drive to confirm its condition.

BMW 520D 2012: что сообщают владельцы

  • По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
  • Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
  • Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
  • Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 520D

Похожие

Смотреть все