BMW 520D 2012
184cv
ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
279 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Цвет
Коричневый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
184cv
Источник
subito
Регион
Sernaglia della Battaglia
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Мелкий ремонт
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 25% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 252 000 ₽ – 1 440 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 855 000 ₽
- Год
- −116 000 ₽
- Пробег
- −342 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 6800 € (negotiable after viewing)
Location: Sernaglia della Battaglia, Italy
Highlights
- 2012 BMW 520d with 184cv diesel engine
- 279,000 km with recent service (chain replacement, water pump, brakes, tires)
- Automatic transmission and 5-door station wagon
- New front discs + pads (€1100) and new rims (€700)
- Road tax valid until September 2027 (€450)
- Accident-free history, recent mechanical inspection
- Excellent condition both inside and out
- Low mileage for its age (279k km)
Features
- New brake system (discs + pads) - €1100
- New rims - €700
- Recent oil change - €600
- New tires (Nexen 4 seasons) - €700
- Road tax valid until 2027
- Clean accident history
- Documented maintenance (chain, water pump, filters)
Why Choose This Vehicle?
This BMW 520d offers a rare combination of low mileage, recent maintenance, full accident history, and complete documentation. It provides the reliability and performance of a BMW at a competitive price, perfect for a driver seeking a dependable used luxury wagon. Contact for a test drive to confirm its condition.
BMW 520D 2012: что сообщают владельцы
- По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
- Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
- Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
- Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Похожие
Смотреть всеBMW 520D
Diesel Automatik · 2014
- 187 565 km
- Дизель
- Автомат
546 000 ₽На 56% ниже рынка
BMW 520D
2015
- 190 000 km
- Дизель
- Автомат
1 080 000 ₽На 16% ниже рынка
BMW 520D
M Sport · 2023
- 35 780 km
- Дизель
- Автомат
3 250 000 ₽На 13% ниже рынка
BMW 520D
Sport-Automatik · 2013
- 237 900 km
- Бензин
- Автомат
811 000 ₽На 14% выше рынка
BMW 520D
2018
- 190 000 km
- Дизель
- Автомат
1 200 000 ₽На 21% ниже рынка
BMW 520D
xdrive · 2014
- 64 000 km
- Дизель
- Автомат
1 690 000 ₽На 20% выше рынка
BMW 520D
2011
- 230 000 km
- Дизель
- Автомат
851 000 ₽На 17% выше рынка
BMW 520D
Touring · 2013
- 348 300 km
- Дизель
- Автомат
667 000 ₽На 31% выше рынка