BMW X6 2015

BMW X6 2015: что сообщают владельцы

• Данные немецкого TÜV по второму поколению (F16), учтённому вместе с X5 (F15): у 20,4% машин в возрасте 6-7 лет находят серьёзные дефекты при среднем уровне 13,6% — в основном износ сайлентблоков подвески и течи масла.2014–2019
• Второе поколение (F16): по словам Auto Bild, сломанные пружины — не единичный случай, а данные TÜV по X5 и X6 вместе показывают больше неисправностей передней оптики, вероятно из-за дорогих LED-фар.2014–2019
• Американские владельцы поздних машин первого поколения (2013) и второго поколения (2016) в основном сообщают о немногих проблемах, а CarComplaints фиксирует лишь горстку жалоб из США на машины 2008-2020 модельных годов.2008–2020
• Инспекторы TÜV редко находят ржавчину на X6 второго поколения (F16), а тормоза, тормозные трубки и диски у него почти не вызывают замечаний.2014–2019