CarAPISКаталог автомобилей

BMW X6 2019

30d xDrive AUT M-PACK

Сохранил 1% первоначальной цены
Год
2019
Пробег
107 411 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Привод
Полный привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
30d xDrive AUT M-PACK
Источник
tweedehands_be
Регион
Kuurne, Belgium
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 63% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 1 310 000 ₽ – 7 430 000 ₽.

Сохранил 1% первоначальной цены

Как построена оценка

Базовая цена модели
3 620 000 ₽
Год
+163 000 ₽
Пробег
+1 060 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 30d diesel engine – 2.0 L turbocharged, 265 hp, 400 Nm torque
  • 107 411 km – low mileage for a 2019 model
  • All‑wheel drive (xDrive) for confident handling in all conditions
  • M‑PACK package: sport seats, M‑style steering wheel, M‑trim accents
  • 1‑year full warranty, fully inspected and certified

Options

  • M‑PACK: sport seats, M‑style steering wheel, M‑trim accents
  • Leather upholstery
  • Full infotainment system with navigation
  • Advanced safety features (lane‑keeping assist, blind‑spot monitoring)

Vehicle History

  • Fully inspected and certified
  • 1‑year full warranty included

Why Choose This Vehicle?

A rare, well‑maintained BMW X6 with the coveted M‑PACK and a generous warranty – perfect for drivers who want performance and luxury without the new‑car price.

BMW X6 2019: что сообщают владельцы

  • Данные немецкого TÜV по второму поколению (F16), учтённому вместе с X5 (F15): у 20,4% машин в возрасте 6-7 лет находят серьёзные дефекты при среднем уровне 13,6% — в основном износ сайлентблоков подвески и течи масла.2014–2019
  • Второе поколение (F16): по словам Auto Bild, сломанные пружины — не единичный случай, а данные TÜV по X5 и X6 вместе показывают больше неисправностей передней оптики, вероятно из-за дорогих LED-фар.2014–2019
  • Американские владельцы поздних машин первого поколения (2013) и второго поколения (2016) в основном сообщают о немногих проблемах, а CarComplaints фиксирует лишь горстку жалоб из США на машины 2008-2020 модельных годов.2008–2020
  • Инспекторы TÜV редко находят ржавчину на X6 второго поколения (F16), а тормоза, тормозные трубки и диски у него почти не вызывают замечаний.2014–2019
Все отзывы владельцев о BMW X6

Похожие

Смотреть все