Разработчикам
CarAPISКаталог автомобилей

BMW X6 2018

xDrive 35 i M SPORT · G20

ДТП не зафиксированоСохранил 51% первоначальной цены
Год
2018
Пробег
76 800 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
335 cc
Мест
5
Комплектация
xDrive 35 i M SPORT
Поколение
G20
Источник
kleinanzeigen
Регион
Hessen
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 77% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 676 000 ₽ – 5 410 000 ₽.

Сохранил 51% первоначальной цены

Как построена оценка

Базовая цена модели
2 450 000 ₽
Год
+380 000 ₽
Пробег
+981 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

BMW X6 xDrive 35 i M SPORT, HUD, ACC, LEDER, AD. LED 27 | 36341 Lauterbach (Hessen) | Heute, 00:14 | Zul. Gesamtgewicht: 2.740 kg | Leergewicht: 2.100 kg | Anhängelast gebremst: 2.700 kg | Anhängelast ungebremst: 750 kg | Bereifung: 4x 20 Zoll Original BMW Leichtmetallfelgen mit P…

BMW X6 2018: что сообщают владельцы

  • Данные немецкого TÜV по второму поколению (F16), учтённому вместе с X5 (F15): у 20,4% машин в возрасте 6-7 лет находят серьёзные дефекты при среднем уровне 13,6% — в основном износ сайлентблоков подвески и течи масла.2014–2019
  • Второе поколение (F16): по словам Auto Bild, сломанные пружины — не единичный случай, а данные TÜV по X5 и X6 вместе показывают больше неисправностей передней оптики, вероятно из-за дорогих LED-фар.2014–2019
  • Американские владельцы поздних машин первого поколения (2013) и второго поколения (2016) в основном сообщают о немногих проблемах, а CarComplaints фиксирует лишь горстку жалоб из США на машины 2008-2020 модельных годов.2008–2020
  • Инспекторы TÜV редко находят ржавчину на X6 второго поколения (F16), а тормоза, тормозные трубки и диски у него почти не вызывают замечаний.2014–2019
Все отзывы владельцев о BMW X6

Похожие

Смотреть все