Citroen C5 Aircross 2022
GPL 130 S&S EAT8 Shine
Год
2022
Пробег
67 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Белый
Привод
Полный привод
Мест
5
Комплектация
GPL 130 S&S EAT8 Shine
Источник
subito
Регион
Padova
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 57% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 734 000 ₽ – 2 710 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 1 580 000 ₽
- Год
- −46 700 ₽
- Пробег
- +162 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- Dual‑fuel capability (gasoline + GPL) for flexible refuelling
- 96 kW (131 CV) powertrain with 8‑speed automatic
- Spacious 5‑seat SUV with 67 000 km mileage
- Full safety suite: ABS, ESP, adaptive cruise control, lane‑keeping assist
- Comfort features: automatic climate control, electric windows, LED headlights
Options & Features
- Safety: ABS, ESP, adaptive cruise control, lane‑keeping assist, emergency braking
- Comfort: automatic climate control, electric windows, central locking, alloy wheels
- Infotainment: digital radio, Bluetooth, onboard computer
- Lighting: LED headlights, fog lamps
Why Choose This Vehicle?
The 2022 Citroën C5 Aircross offers a blend of versatility and modern tech, with the added benefit of dual‑fuel flexibility. It’s a well‑maintained, low‑odometer SUV that delivers comfort and safety for everyday driving.
Citroen C5 Aircross 2022: что сообщают владельцы
- На дизеле 1.5 BlueHDi выпуска 2018-2023 годов французские владельцы чаще всего сообщают о неисправностях системы AdBlue и проблемах с коробкой передач, а отзывная кампания касается цепи распредвала, которая может износиться, оборваться и повредить мотор; польские владельцы тоже фиксируют обрывы цепи.2018–2023
- Бензиновый 1.2 PureTech 130 на машинах 2018-2022 годов имеет ремень ГРМ, работающий в масле: он может разрушаться и загрязнять масляную систему; о проблемах с ремнём сообщают и французские, и польские владельцы.2018–2022
- На подключаемом гибриде 1.6 Hybrid 225 с 2020 года более четверти отзывов французских владельцев описывают проблемы с тяговой батареей — часто батарея не заряжается полностью или запас хода намного ниже заявленного.2020–2025
- Польский владелец машины 2018-2022 годов с мотором 1.2 PureTech сообщает о задних светодиодных стоп-сигналах, которые запотевают и набирают воду; это подтвердили трое.2018–2022
Похожие
Смотреть все
ВнедорожникCitroen C5 Aircross
Hybrid rechargeable 225ch Shine ë-EAT8 · 2022
- 63 705 km
- Гибрид
- Автомат
1 840 000 ₽На 33% выше рынка
Citroen C5 Aircross
BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine P · 2023
- 65 000 km
- Дизель
- Автомат
1 550 000 ₽На 21% ниже рынка
Citroen C5 Aircross
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel Pack · 2021
- 70 956 km
- Дизель
- Механика
1 800 000 ₽На 24% выше рынка
Citroen C5 Aircross
MAX · 2026
- 100 km
- Гибрид
- Автомат
3 230 000 ₽На 8% ниже рынка
Citroen C5 Aircross
C-Series ë-EAT8 · 2023
- 38 565 km
- Гибрид
- Автомат
1 920 000 ₽На 9% ниже рынка
Citroen C5 Aircross
1.2 Hybride 145ch MAX · 2026
- 6 689 km
- Гибрид
- Автомат
2 740 000 ₽На 18% ниже рынка
Citroen C5 Aircross
MAX · 2025
- 3 108 km
- Дизель
- Автомат
2 250 000 ₽На 32% ниже рынка
Citroen C5 Aircross
N/A · 2019
- 55 165 km
- Дизель
- Автомат
1 540 000 ₽На 1% ниже рынка